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자료유형
학술저널
저자정보
박동민 (서울대학교)
저널정보
대한건축학회 대한건축학회 논문집 - 계획계 大韓建築學會論文集 計劃系 第35卷 第4號(通卷 第366號)
발행연도
2019.4
수록면
115 - 126 (12page)

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Construction of the Pyongyang Railroad Station began in 1907 as an important foothold for the Japanese colonization of the Korean Peninsula and the further invasion of Manchuria. As Pyongyang gradually grew in size and political significance, the Pyongyang Station came to have two responsibilities: Fulfill its functional role and serve as a monument to the growing dignity of the city. This study argues that the Pyongyang Station, newly rebuilt in 1958, was the first building to solve the demands for both functional expansion and the pursuit of monumentality. Stylistically, the original single-story wooden building became a three-story classical masonry building. The stylistic change symbolizes the political shift by which the building was reconstructed. The simple wooden building built by the Japanese, representing Pyongyang"s status as a colonial provincial town, was transformed into an imposing gateway for the capital city of a newly born socialist state. Socialist Realism, correctly described by its slogan "socialist in content and national in form," harmoniously blended classical architecture, socialist symbols, and Korean local motifs. This study is significant in that it illustrates the historical changes and continuity of the Pyongyang Station from 1907, when it was first built, through the "liberated space" to the postwar reconstruction period of the 1950s.
#북한 #평양 #평양역 #전후복구 #사회주의 리얼리즘 #North Korea #Pyongyang #Pyongyang Station #Postwar Reconstruction #Socialist Realism

목차

Abstract
1. 서론
2. 일본인에 의한 평양역사, 1907–1945
3. 해방 후 새로운 평양역사의 계획, 1945–1950
4. 전후 임시 역사의 건설, 1953
5. 새로운 평양역사의 건설, 1954–1958
6. 평양역사의 완성과 논쟁, 1957-1958
7. 결론
REFERENCES

참고문헌 (46)

참고문헌 신청
Ahn, C. (2000). Colonial tourism in Korean railroad architecture during Japanese ruling era, Proceeding of Spring Conference of the Korean Association of Architectural History, 15?16. google schola Ahn, C. (2007). Architecture representing the nation of the South and North Korea, Space & Environment, Vol. 128, 159?160. google schola Bae, S. (1955, March 1). Morning at construction site in democratic capital, The Rodong Sinmun. google schola City History Compilation Committee of Pyongyang. (1957). Pyongyangji, Pyongyang, National Publishing House, 504. google schola Compilation Committee of the Complete History of Pyongyang Construction. (1997). The Complete History of Pyongyang Construction Vol. 2, Pyongyang, Science Encyclopedia General Publishing House, 76?77. google schola

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