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저자정보
저널정보
한국터널지하공간학회 한국터널지하공간학회 논문집 한국터널지하공간학회 논문집 제21권 제4호
발행연도
2019.1
수록면
573 - 585 (13page)

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

2019

콘크리트 지하구조물 누수 처리를 위한 유도배수시스템
김동규 한국터널지하공간학회 논문집 2019.01 학술저널

2013

지하 콘크리트 구조물 누수 유도공법 현장 적용을 위한 연구
김동규 ,  박광필 대한토목학회 학술대회 2013.10 학술대회자료

초록· 키워드

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본 연구의 목적은 운영 중인 콘크리트 지하구조물에서 발생하는 누수를 유도배수하기위하여 시공성, 차수 및 유도배수 성능을 향상시킨 유도배수시스템을 제안하는 것이다. 기존 유도배수시스템에서 제기된 유도배수관의 시공성 및 누수를 개선하였다. 개선된유도배수관을 적용한 유도배수시스템은 시공성, 차수 및 유도배수 성능에 대한 현장평가를 위하여 재래식 콘크리트 라이닝 터널에서 시험 시공되었다. 재령 3주, 6주, 9주, 11주, 14주, 17주 및 23주차에 개선된 유도배수시스템 배면에 약 1,000 ml 이상의 붉은색 물을 주입하여 유도배수시스템의 차수와 유도배수 성능을 평가하였다. 현장 성능평가 실험이 진행된 6개월 동안 터널이 위치한 지역의 일일 평균 온도는 -12.4~19.7°C이며 일일 최저 온도는 -17.2°C이고 일일 최고 온도는 26.7°C였다. 현장 성능평가 실험이 진행되는 6개월 동안 개선된 유도배수시스템에서는 누수가 발생하지 않았다. 또한 개선된 유도배수관에서도 누수가 발생하지 않았다. 개선된 유도배수시스템은 누수가 발생하는 다양한 콘크리트 지하구조물에서 적용가능하며 계절적 영향도 거의 받지 않는 것으로 판단되었다.
#Cement concrete structure #Leakage #Drainage #Waterproof #Underground

목차

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참고문헌 (12)

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추진호 / 2011 / 정밀안전진단 결과를 활용한 NATM터널(무근)의 라이닝 균열 종류별 발생원인 및 분석 - Part I / 한국터널지하공간학회 논문집 13(3):199~214 dbpia Federal Highway Administration / 2004 / Highway and rail transit tunnel maintenance and rehabilitation manual :4-1~4-19 google schola Federal Highway Administration / 2015 / Tunnel operations maintenance inspection evaluation (TOMIE)manual :3-1~3-20 google schola http://www.weather.go.kr/weather/climate/past_cal.jsp?stn=221&yy=2018&mm=1&obs=1&x=21&y=8 google schola 김동규 / 2018 / 한랭지역에서 운영 중인 터널의 누수처리를 위한 유도배수시스템의 장기 성능 평가 / 한국터널지하공간학회 논문집 20(6):1177~1192 dbpia

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