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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
저널정보
한국ITS학회 한국ITS학회 논문지 한국ITS학회 논문지 제19권 제3호
발행연도
2020.1
수록면
52 - 61 (10page)

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

2020

안개시 휘도에 따른 색상별 판독거리 산출 모형 개발
김철용 ,  이상수 ,  윤일수 외 1명 한국ITS학회 논문지 2020.01 학술저널

2018

안개와 휘도에 따른 도로전광표지의 판독거리 산출모형 개발
김철용 건설교통공학과 2018.01 학위논문

초록· 키워드

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본 연구에서는 안개 발생시 휘도에 따른 도로전광표지에 사용되는 색상별 판독거리 모형을 실험을 통하여 개발하였다. 이를 위하여 모의환경을 구축하였고, 휘도를 단계별로 증가시키면서 적색, 녹색, 황색의 판독거리 값을 파악하였다. 실험 결과, 적색은 시정거리 10m에서 휘도 2,000cd/㎡ 와 20,000cd/㎡ 일 때의 판독거리가 각각 10.2m와 18.8m로 84% 향상되었다. 시정거리 20m에서는34%, 시정거리 30m에서는 17% 판독거리가 향상되었다. 녹색은 시정거리 10m에서 69%, 20m에서는 63%, 30m에서는 19% 판독거리가 향상되었다. 그리고 황색은 시정거리 10m에서 100%, 20m 에서는 47%, 30m에서는 36% 판독거리가 향상되었다. 판독거리 산출 모형은 각 색상별 휘도값과시정거리를 독립 변수로 하여 개발하였다. 추정된 적색, 녹색, 황색 모형식의 수정 결정계수는각각 0.982, 0.978, 0.915로 계산되어 모든 모형의 설명력이 매우 높게 나타났다.
#Fog #Luminance #Color #Legibility distance #Visibility distance

목차

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참고문헌 (12)

참고문헌 신청
Cho J. / 2017 / A study on the method of calculating VMS optimization according to external illumination google schola Colomb M. / 1999 / Visibility of variable message signs in fog google schola 정준화 / 2013 / 도로전광표지의 운전자 판독성 및 정보 인지 특성 비교 연구 / 한국콘텐츠학회 논문지 13(11):944~956 dbpia 김솔람 / 2017 / 차량 시뮬레이터를 이용한 안개 도로 가변제한속도 순응 경향 분석 / 한국ITS학회 논문지 16(2):116~127 dbpia 김용석 / 2016 / 가변속도형 표지 휘도기준 정립을 위한 안개재현 현장실험 / 한국도로학회논문집 18(6):77~85 dbpia

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