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자료유형
학술저널
저자정보
Kwon, Soon Yong (Samyang Central R & D Center) Cho, Jung Hwan (Samyang Central R & D Center) Roh, Hyung Jin (Samyang Central R & D Center) Cho, Sung Hwan (Samyang Central R & D Center) Lee, Yoo Jin (Department of Mechanical System Design Engineering, Seoul National University of Science and Technology) Lyu, Min-Young (Department of Mechanical System Design Engineering, Seoul National University of Science and Technology)
저널정보
한국고무학회 Elastomers and composites 엘라스토머 및 콤포지트 제52권 제4호
발행연도
2017.1
수록면
317 - 325 (9page)

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Molding conditions can be described as factors that determine the quality of a product obtained from injection molding. Many studies have been performed on the injection molding pressure, injection temperature, packing pressure and other molding conditions related to part quality. However, the most accessible factor among the adjustable molding conditions during actual injection is the injection speed. In this study, we simulated the variation of the physical quantity according to injection speed and performed experiments to understand the effect of injection speed on the actual product. A CAE analysis program (Moldflow) was used to simulate and analyze the results using PC and PBT for two models. In order to compare these results with the experimental results, an actual injection molding was performed for each injection speed, and the correlation between simulation and injection molding, especially for the shrinkage of the molded article, was discussed.
#injection molding #injection speed #computer simulation #PC #PBT

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참고문헌 (14)

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이민 / 2012 / 유리섬유로 보강된 수지에서 제품설계 및 성형조건에 따른 휨의 연구: Part 1. 비결정성 수지 / 폴리머 36(5):555~563 dbpia M. Fujiyama / 1992 / Molecular orientation in injection-molded Polypropylene Copolymers with Ethylene / Intern. Polymer Processing 7:159 google schola N. Prabhu / 2001 / Role of Coupling Microscopic and Macroscopic Phenomena During the Semicrystalline Polymers” / Polymer Engineering and Science 41:1871 google schola M. C. Huang / 2001 / The effective factors in the warpage problem of an injection-molded part with a thin shell feature / Journal of Materials Processing Technology 110:1 google schola H. O. Hardenberg / 1979 / An empirical formula for computing the pressure rise delay of a fuel from its cetane number and from the relevant parameters of direct-injection diesel engines google schola

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