지원사업
학술연구/단체지원/교육 등 연구자 활동을 지속하도록 DBpia가 지원하고 있어요.
커뮤니티
연구자들이 자신의 연구와 전문성을 널리 알리고, 새로운 협력의 기회를 만들 수 있는 네트워킹 공간이에요.
초록· 키워드
오류제보하기
A diesel-Liquefied natural gas(LNG) combustion engine truck fleet demonstration project had been carried out and commercial expansion project was launched. The key issues of these projects are the safety of LNG fuel station and the reduction of natural gas relief. When LNG is fueled to LNG vehicles the heat is input in the LNG system. The LNG in the fueling system was boiled and the vapor of LNG is vented through the safety devices. The temperature of the vapor of LNG is $-108^{\circ}C$ and density is heavier than air. It can be dispersed to downside of the fuel station. The safety evaluation is carried out using CFD program and risk assessment program for the vapor of LNG in the LNG vehicle fuel station. The hazards are identified and suggested the operation instruction to reduce the relief of LNG vapor.
목차
등록된 정보가 없습니다.
참고문헌 (11)
참고문헌 신청
환경부 홈페이지
유진환 / 2009 / LNG충전시설의 위험도 표현에 관한 연구 / 한국가스학회지 13(1):61~67
허진욱 / 2003 / 멤브레인형 LNG선 Cargo의 만선항해시 열전달 해석 및 BOG 평가 / 대한기계학회논문집 A 27(3):393~400
Siu, Nathan / 1998 / Qualitative Risk Assessment for an LNG Refueling Station and Review of Relevant Safety Issues
이동섭 / 2009 / 액화천연가스 운반선(LNGC)의 발전 추세 / 해양환경안전학회지 15(3):269~274
유진환 / 2009 / LNG충전시설의 위험도 표현에 관한 연구 / 한국가스학회지 13(1):61~67
허진욱 / 2003 / 멤브레인형 LNG선 Cargo의 만선항해시 열전달 해석 및 BOG 평가 / 대한기계학회논문집 A 27(3):393~400
Siu, Nathan / 1998 / Qualitative Risk Assessment for an LNG Refueling Station and Review of Relevant Safety Issues
이동섭 / 2009 / 액화천연가스 운반선(LNGC)의 발전 추세 / 해양환경안전학회지 15(3):269~274
이 논문의 저자 정보
최근 본 자료
댓글(0)
0