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학술저널
저자정보
성기수 (숭실대학교 대학원 기계공학과) 김상명 (숭실대학교 대학원 기계공학과) 김진수 (숭실대학교 대학원 기계공학과) 이진욱 (숭실대학교 기계공학과)
저널정보
한국분무공학회 한국액체미립화학회지 한국액체미립화학회지 제20권 제1호
발행연도
2015.1
수록면
14 - 19 (6page)

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Recently, R&D demand for environmental friendly vehicle has rapidly increased due to its global environmental issues such as global warming, energy and economic crisis. Under this situation, the most realistic alternative way for environmental friendly vehicle is a clean diesel vehicle. The common-rail fuel injection system, as key technology of clean diesel vehicle, consists of a high pressure pump, common-rail, high pressure fuel line and electronic control injector. In common-rail high-pressure fuel injection system, high pressure wave of injection system and geometry of injector elements have a major effects on high-pressure fuel spray. Therefore, in this study, the numerical model was developed for analysis about the common-rail fuel pressure pulsation by using AMESim code. We could secure stability of common-rail high-pressure fuel injection system through optimal design of fuel line.
#아메심 해석코드 #커먼레일 직접 분사 #모달 해석 #압력 맥동 #선형화 해석 #클린디젤엔진

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