고분자전해질 연료전지 구동 중 수소투과도 측정

정재진; 정재현; 김세훈; 안병기; 고재준; 박권필

추천

검색

자료유형: 학술저널

저자정보: 정재진 (순천대학교 화학공학과) 정재현 (순천대학교 화학공학과) 김세훈 (현대자동차 환경기술연구소) 안병기 (현대자동차 환경기술연구소) 고재준 (현대자동차 환경기술연구소) 박권필 (순천대학교 화학공학과)

저널정보: 한국화학공학회 화학공학 화학공학 제53권 제4호

발행연도: 2015.1

수록면: 412 - 416 (5page)

이용수

📌

연구주제

📖

연구배경

🔬

연구방법

🏆

연구결과

이 논문의 연구 히스토리 (4)

2016

고분자 전해질 연료전지 스택에서 전해질막의 열화 가속시험

정재진 , 이세훈 , 이혜리 외 4명 화학공학 2016.01 학술저널

2015

고분자 전해질 연료전지의 전해질 막과 전극 열화에 관한 연구

정재진 화학과 2015.01 학위논문

고분자전해질 연료전지 구동 중 수소투과도 측정

정재진 , 정재현 , 김세훈 외 3명 화학공학 2015.01 학술저널

2014

고분자전해질 연료전지에서 기체 크로마토그래프에 의한 수소투과도 측정

정재진 , 정재현 , 김세훈 외 3명 화학공학 2014.01 학술저널

이 논문의 후속연구가 궁금하신가요?
연관 학술논문 또는 학술발표를 통해 보다 발전된 연구결과를 확인하실 수 있습니다.
이 논문의 연구 히스토리 확인하기

초록· 키워드

오류제보하기

고분자 막 성능 평가 및 내구성 평가에 이용하기 위해 고분자전해질 연료전지(PEMFC) 구동 중에 수소 크로스오버 측정이 필요하다. 수소 크로스오버 측정 시에 불활성 기체 대신에 공기를 cathode에 공급하면서 기체 크로마토그래프로 수소 농도를 cathode 출구에서 분석하였다. PEMFC 구동 중 고분자 막을 통과한 수소는 cathode에서 산소와 반응해 불활성 가스를 공급할 때에 비해 수소 농도가 감소하였다. cathode 공기 공급 유량이 증가하면 수소 농도가 감소했고, 셀의 온도와 습도, 압력이 증가하면 cathode의 수소 농도는 증가했다. 일반적인 PEMFC 구동 조건에서 $120mA/cm^2$ 전류밀도에서 수소농도는 약 5.0 ppm이었다.

#PEMFC #Hydrogen Crossover #Gas Chromatograph #Degradation #Membrane

참고문헌 (0)

참고문헌 신청

참고문헌이 DBpia에서 서비스 중이라면, [참고문헌 신청]을 통해 등록해보세요

함께 읽어보면 좋을 논문

논문 유사도에 따라 DBpia 가 추천하는 논문입니다. 함께 보면 좋을 연관 논문을 확인해보세요!