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자료유형
학술대회자료
저자정보
이동철 (아주대학교) 김병묵 (아주대학교) 신치범 (아주대학교)
저널정보
한국에너지학회 한국에너지학회 학술발표회 한국에너지학회 2021년도 춘계학술발표회
발행연도
2021.4
수록면
114 - 114 (1page)

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이 논문의 연구 히스토리 (6)

2022

전기자동차용 리튬이온전지의 리튬 석출 영향을 고려한 급속충전 모델 개발
이동철 ,  김병묵 ,  신치범 한국에너지학회 학술발표회 2022.04 학술대회자료

2021

환경온도에 따른 리튬이온전지의 급속충전 거동 예측 모델링
이동철 ,  김병묵 ,  신치범 한국에너지학회 학술발표회 2021.11 학술대회자료
환경온도가 리튬이온전지의 급속충전 프로토콜에 미치는 영향 모델링
이동철 ,  김병묵 ,  강서희 외 1명 한국자동차공학회 춘계학술대회 2021.06 학술대회자료
전기자동차 리튬이온전지의 리튬 플레이팅을 방지하는 급속충전 모델
이동철 ,  김병묵 ,  신치범 한국에너지학회 학술발표회 2021.04 학술대회자료

2020

비가역적 리튬손실에 따른 리튬이온전지의 충전 거동 예측 모델 개발
이동철 ,  이재우 ,  신치범 외 3명 한국에너지학회 학술발표회 2020.11 학술대회자료
급속충전 프로토콜이 리튬이온전지의 전기적 및 열적 거동에 미치는 영향 모델링
이동철 ,  이재우 ,  김병묵 외 1명 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2020.11 학술대회자료

초록· 키워드

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기후변화협약 이후 지구온난화 방지를 위한 국제사회의 대응이 진행되면서 전기자동차의 보급 확대와 관련 기술개발이 활성화되고 있다. 특히 전기자동차의 주행거리 연장과 충전시간을 단축할 수 있는 급속충전 기술에 대한 수요가 증가하고 있다. 그러나 리튬이온 전지의 충전율이 너무 높은 경우 리튬이온이 음극 내부에 삽입되지 못하고 표면에서 석출되는 리튬 플레이팅 현상이 발생한다. 리튬 플레이팅은 전지의 성능저하를 일으킬 뿐만 아니라 내부 단락 등의 안전성 문제를 야기할 수 있다. 따라서 리튬 플레이팅 현상을 방지하는 조건 하에서 최적의 급속충전 알 ... 전체 초록 보기

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이동철 ,  김병묵 ,  신치범 한국에너지학회 학술발표회 2022 .04
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