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저자정보
김소현 (한국가스안전공사) 최슬기 (한국가스안전공사) 유철희 (한국가스안전공사)
저널정보
한국에너지학회 한국에너지학회 학술발표회 한국에너지학회 2021년도 춘계학술발표회
발행연도
2021.4
수록면
116 - 116 (1page)

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국내에 운항 등록된 선박은 '20년 기준 10,038척으로 이 중 약 3.4%의 선박에 친환경기술 을적용하고 있으며 대부분 디젤엔진을 장착한 선박이다. 디젤기관의 배기가스에 포함된 오염물질 (디젤 분진, 질소산화물, 황산화물 등)로 인한 대기오염은 심각한 수준으로 이에 대한 해결 방안으로 조선·해운산업의 발전과 깨끗한 해양환경 조성을 위하여 「환경친화적 선박의 개발 및 보급 촉진에 관한 법률(이하 친환경선박법)이 시행에 따라 국내 선박에서 배출되는 유해가스의 저감이 요구된다. 또한, 국제해사기구의(IMO, International Maritime Organization) 규정에 따르면 2020년부터 국제 항해에 종사하는 모든 선박에 대하여 전 해역에서 황 함유량이 0.5% 이하인 연료유의 사용을 의무화하고 있어 LNG, CNG, LPG 등 친환경 연료를 사용하는 선박기술의 개발 및 보급 확산을 위한 연구 등이 활발하게 수행되고 있다. 유럽연합의 발표에 따르면 2025년 내 추진 선박 에너지원의 약 25% ... 전체 초록 보기

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