메뉴 건너뛰기
.. 내서재 .. 알림
소속 기관/학교 인증
인증하면 논문, 학술자료 등을  무료로 열람할 수 있어요.
한국대학교, 누리자동차, 시립도서관 등 나의 기관을 확인해보세요
(국내 대학 90% 이상 구독 중)
로그인 회원가입 고객센터 ENG
주제분류
인문학
인문학 일반 역사학 철학 종교학 어문학 기타 인문학
사회과학
사회과학 일반 경영학 관광학 교육학 군사학 문헌정보학 법학 사회학 신문방송학 심리과학 정치외교학 지리학 행정학 경제학 무역학 인류학 기타 사회과학
자연과학
자연과학 일반 물리학 생물학 생활과학 수학·통계학 천문학 지구과학 화학 기타 자연과학
공학
공학 일반 건축공학 기계공학 산업공학 재료·에너지공학 전기전자공학 조선해양공학 화학공학 컴퓨터학 기타공학
의약학
의학 일반 간호학 수의학 약학 한의학 기초의학 임상의학 기타 의약학
농수해양학
농수해양학 일반 농학 수산학 식품과학 임학 축산학 해상운송학 기타 농수해양학
예술체육학
예술 일반 디자인 미술 미용 사진 음악학 의상 체육 공연매체예술 기타 예술체육학
복합학
학제간연구 과학기술학 뇌인지과학 기술정책 기타 복합학

ENG

추천
검색

논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
박성지 (대전보건대학교 과학수사과) 손성건 (대전보건대학교 과학수사과) 김해중 (대전보건대학교 과학수사과)
저널정보
한국과학수사학회 과학수사학회지 과학수사학회지 제12권 제1호
발행연도
2018.1
수록면
24 - 29 (6page)

이용수

표지
📌
연구주제
📖
연구배경
🔬
연구방법
🏆
연구결과
AI에게 요청하기
추천
검색

초록· 키워드

오류제보하기
차대 차 충돌사고에서 접촉 흔적의 지상고는 충돌 상황에 따라 다양하게 나타난다. 같은 방향으로 진행하던 차량 사이의 충돌의 종류는 선행 차량이 정지함으로 인하여 후행차량이 감속 없이 충돌하는 경우가 있고 급제동하면서 충돌하는 경우가 있다. 또한, 후행차량이 정지한 상태에서 선행차량이후진하여 충돌하는 경우 등 다양한 충돌조건이 존재한다. 본 사고 사례는 선행차량이 신호대기로 정지하고 있는 상황에서 후행차량이 급제동하면서 추돌한 사고이다. 제동 없이 추돌하는 경우는 전방주시를 태만히 한 과실이 크다. 후행차량의 운전자는 전방주시를 하였으나 선행차량이 급정지함으로 인하여 따라 급정지하는 과정에 제동력이 미치지 못하여 충돌하였다고 주장하였고 이 진술의 신뢰성이 쟁점이 되는 상황이었다. 본 연구는 후행차량이 급제동시 앞 숙임에 의해 차량 최전방 부분이 내려가는정도를 측정하고 선행차량 뒷 범퍼에 나타난 충격위치의 지상고를 비교하여 후행차량이 급제동하였음을 입증하였다. 또한, 동종의 차량에 대하여 동일한 실험을 실시하여 현장에서 손쉽게 차량의 최전방지상고 변화량을 측정하는 방법과 그 결과를 제시하였다.

목차

등록된 정보가 없습니다.

참고문헌 (14)

참고문헌 신청
WHM Castro / 1997 / Do ‘whiplash injuries’occur in low-speed rear impacts? / Eur Spine J 6:366~375 google schola Croft AC / 2002 / The neck injury criterion: Future consideration / Accid Anal Prev 34(2):247~255 google schola 양윤식 / 2013 / 목상해 저감용 후열 접이식시트의 헤드레스트 접이 구조설계 방안 / 한국자동차공학회 학술대회 논문 :918~919 google schola 양윤식 / 2011 / 후방추돌 목상해 저감을 위한 헤드레스트 모듈 설계 / 한국자동차공학회 학술대회 논문 :1980~1981 dbpia GP Siegmund / 1993 / Speed change (ΔV) of amusement park bumper cars / Canadian Multidisciplinary Road Safety Conference VIII, Saskatoon, Saskatchewan :299~308 google schola

함께 읽어보면 좋을 논문

논문 유사도에 따라 DBpia 가 추천하는 논문입니다. 함께 보면 좋을 연관 논문을 확인해보세요!

이 논문의 저자 정보

최근 본 자료

전체보기

댓글(0)

0