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저자정보
김종원 (현대자동차) 권정호 (현대자동차) 백승진 (현대자동차) 임태웅 (현대자동차) 박종민 (플로우마스터코리아)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘계학술대회 2022 한국자동차공학회 춘계학술대회
발행연도
2022.6
수록면
1,139 - 1,146 (8page)

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The main purpose of this study is to develop a new thermal model based on the analysis of heat energy characteristics in vehicle cabin. Since the cabin thermal energy characteristics is easily changed according to changes in external and internal energy, the existing thermal model has implemented a model configuration based on 3D CFD to reflect these characteristics. However, due to the limitations of many time/material resources, there have been many difficulties in application to the vehicle development stage, and there has been a problem in that it is difficult to respond to virtual vehicle development in the future. In order to overcome the limitations of these existing methods, a 1D based system model that can be used easily and can optimize the thermal management, and A/C system reflecting detailed thermal energy response characteristic was developed. Therefore, the results of this study can be used to predict the dynamic cabin heat load due to the change of shape vehicle cabin during EV development and to develop an optimal A/C(HVAC) system heat coverage through HILS equipment in the future.
#EV cabin(전기차 캐빈) #Multi-cabin thermal model(멀티 캐빈 열모델) #Dynamic heat load condition(동적 열부하 조건) #Thermal analysis(열적 분석) #Generic algorithm(유전자 알고리즘) #1D Model methodology(1D 모델링 기법)

목차

Abstract
1. 서론
2. 본론
4. 결론
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