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저자정보
오연경 (대한항공기술연구원) 김수호 (대한항공기술연구원) 유민영 (대한항공기술연구원) 최성환 (공군본부) 서현우 (공군본부)
저널정보
항공우주시스템공학회 항공우주시스템공학회지 항공우주시스템공학회지 제16권 제4호
발행연도
2022.8
수록면
28 - 34 (7page)

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이 논문의 연구 히스토리 (3)

2022

대형 민간항공기를 활용한 공중발사 플랫폼의 효율적 감항인증방안 및 감항인증기준 연구
오연경 ,  김수호 ,  유민영 외 2명 항공우주시스템공학회지 2022.08 학술저널
대형 민간항공기를 활용한 공중발사체의 효율적인 감항인증 수행방안 연구
오연경 ,  김수호 ,  유민영 외 2명 한국항공우주학회 학술발표회 초록집 2022.04 학술대회자료

2021

민간항공기를 활용한 공중발사체 비행안전성 확보 방안 연구
오연경 ,  진경훈 ,  김우겸 외 2명 한국항공우주학회 학술발표회 초록집 2021.11 학술대회자료

초록· 키워드

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지난 2021년 버진 오빗(Virgin Orbit)사는 747-400 항공기를 공중발사 플랫폼으로 개조하여 2월과 7월 두 차례 공중발사에 성공을 하였다. 기존 지상발사 대비 발사 장소나 날씨에 큰 구애를 받지 않고, 비용을 절감할 수 있으며, 발사 준비시간 단축과 고도 및 속도의 이득을 볼 수 있는 등 큰 효용성으로 인해 공중발사에 대한 관심이 증가하고 있다. 또한 전자장비의 소형/정밀화로 소형위성이 과거 중/대형 위성과 유사한 성능을 가지게 됨으로써 향후 소형위성 발사가 주를 이룰 것으로 전망된다. 본 논문에서는 국내 대형 민항기를 활용한 공중발사 플랫폼의 비행안전성 확보를 위해 국내 및 해외, 민간 및 군의 감항인증 규정/절차 등 제도적 인증 방안에 대해 살펴보고 적용 가능한 민간 및 군 감항인증 기술 기준을 검토 및 분석하였다. 그 결과로, 국내 현실을 반영한 감항인증 방안과 공중발사 플랫폼으로 개조 시 적용 가능한 감항인증 기술기준을 기반한 감항인증기준(안)을 결론에서 제시하고자 한다.
#Aerial Launch Platform(공중발사 플랫폼) #Large Civil Aircraft(대형 민간항공기) #비행안전성(Flight Safety) #Airworthiness Certification(감항인증) #Airworthiness Certification Standard(감항인증기준)

목차

Abstract
초록
1. 서론
2. 공중발사 플랫폼 비행안전성 검토
3. 공중발사 플랫폼 감항인증 방안 (CASE STUDY)
4. 결론
References

참고문헌 (7)

참고문헌 신청
Tae Whan Sho, “Efficacy and development directions of Air-based Space Launch Vehicle for constant space security”, Analysis of security Issues, Vol. 181, 2021, pp.5~8 google schola Yonggi Hong, "Development Plan of Air Launch Vehicle using Large Commercial Aircraft", KSAS 2021 Fall Conference dbpia MILIT, Korean Airworthiness Standards Part 25, 2021 google schola DAPA, Standard Airworthiness Certification Criteria for Military Aircraft Part 1, 2021 google schola Act No.18566, AVIATION SAFETY ACT, 2021. google schola

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