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학술대회자료
저자정보
노형태 (현대케피코) 김진현 (현대케피코)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2022년 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회
발행연도
2022.11
수록면
2,226 - 2,229 (4page)

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The Company and government are strengthening budget support and technology development for the supply of electric two-wheeled vehicles, while at the same time expanding battery exchange stations. Electric two-wheeled vehicles have limitations on the mileage depending on the battery capacity and condition, and this can be solved by charging the battery or replacing the battery. Electric motorcycle OEMs, battery station operators, delivery or shared platform companies, etc. must provide services such as optimal performance through battery tracking management, maintenance/repair, theft detection or damage prevention for drivers, and introduce battery authentication for this purpose. In this paper, we developed an NFC-based battery authentication system for an electric two-wheeled vehicle, made an operation scenario for battery authentication according to the NFC communication mode, and designed and implemented a battery authentication algorithm model. In addition, the authentication algorithm was verified in the actual test bed and vehicle environment, and after successful battery authentication and user authentication, it was confirmed that the vehicle is normally controlled. It is expected that this will be able to provide the effective operation and management of the battery.
#NFC (근거리 무선 통신) #Battery Authencation (배터리 인증) #사용자 인증 (User Authentication) #Electric Two-Wheel Vehicle (전기이륜차) #Battery Exchange Station (배터리 교환 스테이션)

목차

Abstract
l. 서론
2. 전기이륜차 NFC 인증
3. 배터리 인증 알고리즘 통합 시험
4. 결과 및 고찰
References

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