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박규빈 (인하대학교) 정다훈 (현대자동차) 김종한 (인하대학교)
저널정보
제어로봇시스템학회 제어로봇시스템학회 논문지 제어로봇시스템학회 논문지 제29권 제8호
발행연도
2023.8
수록면
679 - 685 (7page)
DOI
10.5302/J.ICROS.2023.23.0075

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Many optimal guidance problems can be formulated as non-convex optimization problems, which can be solved indirectly by relaxation, convexification, or linearization. Although these methods are guaranteed to converge to the global optimum of the modified problems, the obtained solution may not guarantee global optimality or even the feasibility of the original non-convex problems. In this paper, we propose an ADMM-based optimal guidance law that directly handles the non-convex constraints encountered in formulating the guidance problems. The proposed ADMM-based guidance law alternatingly solves the least square problems and projects the solution onto non-convex feasible sets, which rapidly converges to feasible suboptimal solutions or sometimes to the globally optimal solutions. The proposed algorithm is verified via a series of numerical simulations on impact angle guidance problems, and it is demonstrated that the proposed algorithm provides better guidance performance than conventional techniques.

목차

Abstract
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 최적 충돌각 유도 기법 설계
Ⅲ. Projection onto Non-convex Feasible Set
Ⅳ. Numerical Simulation
Ⅴ. 결론
REFERENCES

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