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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술대회자료
- 저자정보
- 발행연도
- 2023.6
- 수록면
- 1,761 - 1,764 (4page)
이용수
이 논문의 연구 히스토리 (2)
2023
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This study aims to compare the degree of change in the driver"s handle according to electrical stimulation on the straight course in the vehicle simulator environment.
As the number of traffic accidents increases every year, many methods are being implemented to solve the problem. In this study, the change in driving performance ability is observed by comparing the degree of change in the handle through TENS stimulation. This study was conducted on 23 healthy adult men (age: 24.17±2.12, Height: 174.54±5.91, and Weight: 70.4±8.59). A total of two road tests were conducted, ECG and d2 tests were conducted for each section, and the degree of change in the handle was analyzed through the location of the vehicle, a parameter that can be collected from the vehicle simulator. The heart rate and low frequency levels tended to increase with TENS stimulation, and the d2 test also tended to increase. The change in vehicle position was small according to TENS stimulation, and the degree of change in the handle tended to decrease. As a result, TENS stimulation leads to activation of the sympathetic nervous system, and as the degree of change in the handle decreases, driving performance seems to have improved.
As the number of traffic accidents increases every year, many methods are being implemented to solve the problem. In this study, the change in driving performance ability is observed by comparing the degree of change in the handle through TENS stimulation. This study was conducted on 23 healthy adult men (age: 24.17±2.12, Height: 174.54±5.91, and Weight: 70.4±8.59). A total of two road tests were conducted, ECG and d2 tests were conducted for each section, and the degree of change in the handle was analyzed through the location of the vehicle, a parameter that can be collected from the vehicle simulator. The heart rate and low frequency levels tended to increase with TENS stimulation, and the d2 test also tended to increase. The change in vehicle position was small according to TENS stimulation, and the degree of change in the handle tended to decrease. As a result, TENS stimulation leads to activation of the sympathetic nervous system, and as the degree of change in the handle decreases, driving performance seems to have improved.
목차
Abstract
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 본론
Ⅲ. 결과
Ⅳ. 결론 및 향후 연구 방향
참고문헌
참고문헌 (0)
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