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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술저널
- 저자정보
- 발행연도
- 2023.10
- 수록면
- 665 - 672 (8page)
- DOI
- 10.5762/KAIS.2023.24.10.665
이용수
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본 논문은 고속철도용 인보드 대차에 적용하기 위한 견인전동기 시스템의 설계 프레임워크를 다룬다. 최근 유럽에서는 새로 제작되는 철도차량에 인보드 대차 시스템을 적용하는 사례가 늘어나고 있으나, 국내에서는 개발 및 적용 사례가 없다. 인보드 대차는 아웃보드 대차에 비해 차량 중량과 주행 저항을 줄일 수 있는 기술이다. 이러한 장점에도 불구하고, 차축에 설치되는 베어링이 차륜의 안쪽에 위치하기 때문에 대차의 내부 공간의 효율적 활용, 견인전동기와 감속기 간의 최적화 설계 및 개선된 인터페이스가 요구된다. 본 논문에서는 최고운영속도 400km/h를 위한 고속철도차량의 동적특성곡선 설계를 통한 견인전동기의 설계목표를 선정하고 동일 설계목표에 대한 기존 감속기(driving gear)를 통한 동력전달 구조와 직접구동모터의 두가지 설계를 제안하였다. 또한, 아웃보드 대차가 설치된 국내 차세대고속철도차량(HEMU-430X)의 유도전동기의 출력대비 40% 이상 출력 증가를 위해 매입형 영구자석 동기전동기 구조의 적용, 극수 증가 및 수냉식시스템 적용을 통한 설계 및 해석결과를 제시하였다. 설계된 견인전동기는 유한요소분석(FEA)을 통한 전기자계해석 상용 소프트웨어인 JMAG(Ver. 22.1, JSOL)을 활용한 해석결과로 설계 타당성을 보였다.
목차
요약
Abstract
1. 서론
2. 본론
3. 결론
References
참고문헌 (9)
참고문헌 신청
A. Bracciali, G. Megna, “Inside Frame Bogies & AIR Wheelset:A Winning Marriage”, Proceedings of the 10th International Conference on Railway bogies and Running Gears , Budapest, pp.12-15, Sep. 12, 2016.
SIEMENS, Velaro Novo, Available From: https://www.mobility.siemens.com/global/en/portfolio/rail/rolling-stock/high-speed-and-intercity-trains/velaro-novo.html (accessed Oct. 4, 2022)
R. S. Raghunathan, H. D. Kim, and T. Setoguchi, “Aerodynamics of high-speed railway train“, Progress in Aerospace Sciences , Vol. 38, pp. 469-514, Aug.-Oct., 2002. DOI: https://dx.doi.org/10.1016/S0376-0421(02)00029-5
J. Wang, G. Minelli, T. Dong, K. He, S. Krajnovic, “Impact of the bogies and cavities on the aerodynamic behaviour of a high-speed train. An IDDES study”, Journal of Wind Engineering & Industrial Aerodynamics , Vol. 207, 20pages, 2020. DOI: https://doi.or
W. Liu et al. “Effects of bottom deflectors on aerodynamic drag reduction of a high-speed train”, Acta Mechanica Sinica , Vol. 38, 15pages, 2022. DOI: https://dx.doi.org/10.1007/s10409-021-09058-x
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W. Liu et al. “Effects of bottom deflectors on aerodynamic drag reduction of a high-speed train”, Acta Mechanica Sinica , Vol. 38, 15pages, 2022. DOI: https://dx.doi.org/10.1007/s10409-021-09058-x
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