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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술저널
- 저자정보
- 발행연도
- 2024.1
- 수록면
- 9 - 19 (11page)
- DOI
- 10.3795/KSME-A.2024.48.1.009
이용수
이 논문의 연구 히스토리 (4)
2023
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하이브리드 동력 시스템에서는 배터리의 SOC(state-of-charge)가 지속 감소하는 전하 고갈(CD: charge depleting) 모드와 특정 범위 내에서 유지하는 전하 유지(CS: charge sustaining) 모드가 복합적으로 발생하며 이로 인해 정확한 SOC 추정에 어려움이 있다. 본 연구에서는 이러한 조건에서 SOC 추정을 위해 플러그인 하이브리드 전기자동차 운행 데이터를 이용하여 여러가지 등가회로 모델과 상태추정기법 적용에 따른 SOC 추정 성능을 비교하고 CD-CS 복합 조건에 적합한 방법론을 모색하였다. 이를 위해 등가회로 모델은 ESC(thevenin, enhanced self-correcting) 모델, 상태 추정 기법은 EKF(extended kalman filter)와 AEKF(adaptive extended kalman filter)를 이용하였다. 그 결과 ESC와 AEKF를 적용할 때 추정 성능이 가장 우수하고 불확실성 역시 감소함을 확인하였다. 또한, CD 모드로만 구성된 데이터 대비 CD-CS 복합모드 데이터를 이용하여 등가회로 모델링을 하였을 때 추정 성능이 더 뛰어남을 확인하였다.
목차
초록
Abstract
1. 서론
2. 리튬이온 셀 시험
3. 모델 기반 배터리 상태 추정
4. 배터리 상태 추정 결과
5. 결과분석 및 결론
참고문헌(References)
참고문헌 (23)
참고문헌 신청
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Bhattacharyya, H. S., Choudhury, A. B. and Chanda, C. K., 2022, “On-Road Estimation of State of Charge of Lithium-Ion Battery by Extended and Dual Extended Kalman Filter Considering Sensor Bias,” International Journal of Energy Research, Vol. 46, No. 11, pp. 15182~15197.
He, J., Feng, D., Hu, C., Wei, Z. and Yan, F., 2019, “Two-Layer Online State-of-Charge Estimation of Lithium-Ion Battery with Current Sensor Bias Correction,” International Journal of Energy Research, Vol. 43, No. 8, pp. 3837~3852.
Plett, G. L., 2004, “Extended Kalman Filtering for Battery Management Systems of LiPB-Based HEV Battery Packs: Part 3. State and Parameter Estimation,” Journal of Power Sources, Vol. 134, No. 2, pp. 277~292.
Gao, D., Zhang, W., Shen, A. and Wang, Y., 2017, “Parameter Design and Energy Control of the Power Train in a Hybrid Electric Boat,” Energies, Vol. 10, No. 7, p. 1028.
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