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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술대회자료
- 저자정보
- 발행연도
- 2024.3
- 수록면
- 372 - 392 (22page)
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자율주행 및 친환경차 기술의 빠른 발전 속도에 따라 머지않아 보급이 본격화될 것으로 예상된다. 그러나 자율주행 및 친환경차의 보급에 따라 사회경제적으로 어떠한 파급효과가 발생할지에 대한 포괄적인 연구는 아직 수행 사례를 찾아보기 어려우며, 현재 예타 지침 등 도로투자 타당성을 평가하기 위한 비용편익 산출 방식으로는 다가오는 미래 도로의 변화에 대응하지 못하는 실정이다. 본 연구에서는 선행연구 고찰과 일반인 및 전문가 설문조사를 통해 자율주행 및 친환경차 장래 수요를 예측하고 파급효과를 분석하였다. 조사된 파급효과를 바탕으로 도로투자 측면의 4대 편익 개선 방안을 제시하였으며, 자율주행차 도입으로 직접 운전을 하지 않음에 따른 노동 불필요 편익 및 전기차 기반의 자율주행차량 운행효율 증대 편익 등 총 16가지의 신규 편익을 발굴하여 전문가 설문을 통해 지침 반영 필요성 및 반영 우선순위를 평가하였다.
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