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자료유형
학술저널
저자정보
배규완 (한국해양대학교) 김율성 (한국해양대학교) 심민섭 (한국해양대학교)
저널정보
한국해운물류학회 해운물류연구 해운물류연구 제40권 제2호
발행연도
2024.6
수록면
197 - 220 (24page)

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본 연구는 컨테이너 안전운임제에 대한 화주와 운송주체 간 인식차이가 발생하는평가요인을 도출하고, 안전운임제의 중점 개선요인을 알아보았다. T-test 분석결과, 5 가지 평가요인(안전운임 타당성, 근로환경 개선, 이해관계 개선, 만족도 향상, 교통안전 효과)에 대하여 화주와 운송주체 간 통계적으로 유의한 인식차이가 있는 것으로 나타났다. 그리고 IPA 분석결과, 안전운임제 일몰제 이후 안전운임제에 대한 공통된중점 개선요인으로 화물연대와의 이해관계 개선, 고정비용 타당성, 변동비용 타당성, 추가비용 타당성이 도출되었다. 따라서, 우리나라 정부는 안전운임제 일몰제 이후 새로운 운임제도를 선정하는 데 있어 화물연대와의 이해관계를 개선하고 운임 선정에 대한 타당성을 갖추어 인식차이를 좁힐 필요가 있다.
#컨테이너 안전운임제 #화주 #운송주체 #T-test 분석 #IPA 분석 #Container Safe Rates System #Shipper #Freight Related Party #T-test Analysis #Importance-Performance Analysis

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