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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
오세현 (전남대학교) 임채완 (전남대학교) 백승헌 (전남대학교) 마병철 (전남대학교)
저널정보
한국가스학회 한국가스학회지 한국가스학회지 제28권 제4호
발행연도
2024.12
수록면
140 - 147 (8page)

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수소는 탄소중립을 향한 세계적인 흐름에 맞춰 화석 연료를 대체할 에너지로 각광 받고 있다. 하지만, 수소는 넓은 가연성 범위와 쉽게 점화되어 누출에 의한 폭발·화재로부터 위험하다. 특히, 밀폐된 공간에서는 수소-공기 혼합가스가 폭발하면 큰 피해를 야기할 수 있어 폭발에 의한 과압 해소를 목적으로 폭발 방산구를 설치하여 안전을 확보해야한다. 국내에서는 융·복합, 패키지형 및 이동식 자동차충전소 시설기준 등에 관한 특례기준을 통해 수소 충전을 위한 설비를 컨테이너와 같은 밀폐공간에 장착하고 있다. 이처럼, 밀폐된 공간에서 수소 누출 시에는 공기와 혼합되어 가연성 범위(LEL/UEL)를 형성하고 점화 시에 폭발하여 과압이 발생한다. 따라서, 본 연구에서는 컨테이너 또는 밀폐공간에서의 폭발 과압 해소를 위한 폭발 방산구의 종횡비 및 점화 위치에 따라 내부에 형성되는 폭발 과압을 분산분석(ANOVA)을 통해 분석한다. 또한, 폭발 방산구 크기 증가 및 수소-공기 혼합비에 따른 폭발 과압에 대한 영향을 분석한다. 이를 통해, 수소를 취급하는 밀폐공간에서의 폭발 방산구 설치에 도움이 될 것으로 기대한다.
#hydrogen #FLACS #explosion #explosion venting #ANOVA

목차

요약
Abstract
I. 서론
II. 폭발 방산구 설계
III. 시뮬레이션
V. 결과 및 분석
VI. 결론
REFERENCES

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