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자료유형
학술저널
저자정보
심현정 (한국교통연구원) 채찬들 (한국교통연구원) 조한선 (한국교통연구원)
저널정보
한국교통연구원 교통연구 교통연구 제31권 제3호
발행연도
2024.9
수록면
1 - 13 (13page)

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우리나라는 SOC 디지털 전환을 추진 중이며 SOC 중 도로 분야의 경우 문서의 전산화는 대부분 이루어졌지만, 이는 중앙정부에 한정되어 있다. 지방정부의 경우 예산과 인력의 부족으로 인하여 디지털 전환이 더딜뿐더러 지방정부 간 차이 또한 존재하는 상황이다. 이에 본 연구에서는 지방정부의 도로 디지털 전환 수준이 얼마나 차이나는지 진단할 수 있는 방안으로 도로 디지털 전환 수준 평가체계를 수립하고자 한다. 평가체계에 활용할 지표 개발을 위해 도로 업무를 조사하고, 도로 생애주기별로 디지털 전환이 필요한 단위 업무를 지표로 설정한 다음 상대적 중요도를 산정하였다. 중요도는 전문가를 대상으로한 AHP 분석을 통해 도출하였으며, 그 결과 도로 운영·관리, 도로계획, 도로 건설 순으로 상대적 중요도가 높은 것으로 나타났다. 지표별 디지털 전환 수준은 디지털 전환 진화 단계를 적용하였으며, ‘정보의 디지털화’, ‘업무의 디지털화’, ‘서비스의 디지털화’로 구분할 수 있다. 향후 본 연구에서 개발한 평가체계를 활용하여 지방 도로관리청별 점수를 산출하여 점수에 따라 맞춤형 디지털 전환정책을 적용할 수 있을 것으로 기대한다.
#도로 디지털 전환 #AHP 분석 #평가체계 #Road Digital Transformation #Analytic Hierarchy Process Analysis #Evaluation System

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