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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술저널
- 저자정보
- 발행연도
- 2025.4
- 수록면
- 399 - 410 (12page)
- DOI
- 10.5139/JKSAS.2025.53.4.399
이용수
초록· 키워드
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헬리콥터는 상대적인 저속, 저고도 비행 특성과 탐지 기술이 발달함에 따라 생존성에 대한 위협이 커지고 있다. 특히 비행체를 넓은 범위에서 탐지할 수 있는 Radio Frequency(RF) 신호는 헬리콥터의 임무 수행에 큰 지장을 줄 수 있는 주된 요인이다. 본 연구에서는 UH-60A 허브를 기반으로 허브 페어링 형상을 설계한 후, 허브 페어링 유무 및 형상에 따른 RF 저피탐 성능을 분석하였다. 헬리콥터의 허브 페어링 적용이 Radar Cross Section(RCS)를 상당히 감소시켜 RF 저피탐 성능이 증가함을 확인하였다. 또한 공력-소음-RCS 피탐지성 특성에 대한 종합 분석을 통해 헬리콥터에 대한 허브 페어링의 공력 성능 및 저피탐 효과를 확인하였다.
목차
ABSTRACT
초록
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 전산 해석기법
Ⅲ. 해석 모델링 및 경계 조건
Ⅳ. 전산 해석 결과
Ⅴ. 허브 페어링 형상에 따른 피탐지성 비교
Ⅵ. 결론
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