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한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 한국자동차공학회 2006년 춘계학술대회 논문집 Vol. II
발행연도
2006.6
수록면
697 - 702 (6page)

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This paper introduces a newly developed suspension system for new Elantra model of Hyundai Motor Company which will be on the market this year. The new chassis of Elantra has been developed to give more driving pleasure and confidence to a driver. To achieve these driving targets, the suspension has been changed and finely adjusted to achieve better ride and handling performance compared with the previous generation. Especially, a new multi-link suspension which has two upper links has been developed. The kinematics and compliance characteristics have been contrasted to those of the previous model. Also, the crashworthiness and package efficiency has been considered without limitation of suspension performance. Based on the customer's voice of market, the suspension of new Elantra has tried to fit the all kind of the customer's demand.
#Supension system(현가장치 구성) #Multi-link suspension(멀티링크 서스펜션) #Plane-shaped trailing arm(판형 트레일링 암) #Package efficiency(패키지 효율) #Weight reduction(경량화)

목차

Abstract
1. 서론
2. 서스펜션 레이아웃
3. 서스펜션 성능
4. 결론
References

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