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한국철도학회 한국철도학회 학술발표대회논문집 한국철도학회 2001년도 추계학술대회논문집
발행연도
2001.10
수록면
304 - 309 (6page)

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Natural frequencies are studied for dynamic analysis of plate girder bridges which are made up about 34% in the existing railway bridges in Korea. In this study, standard plate girder bridges designed by L-22, a standard load type of the railway specification in Korea. are modeled for finite element method analysis. SAP2000n, a commercial finite element method analysis tool, is used for structural analyses and evaluations. Span lengths of plate girders have 7 types : 6m, 9m, 12m, 15m, 22m, 24m, and 30m. Natural frequencies are considered in mass rations and span lengths and they are compared with a recommendation of UIC 776-1R for alterations, from now on, in train conditions of operation. For changes of natural frequencies in plate girders by damages of structures, parameter studies are accomplished.

목차

ABSTRACT
1. 서론
2. 수치해석
3. 결과
4. 결론
참고문헌

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