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박장운 (포항공과대학교) 이백희 (포항공과대학교) 최영근 (포항공과대학교) 정기효 (Pennsylvania State University) 유희천 (포항공과대학교) 사성진 (현대·기아자동차) 김석환 (현대·기아자동차) 편종권 (현대·기아자동차) 김기남 (현대·기아자동차)
저널정보
대한산업공학회 대한산업공학회 추계학술대회 논문집 2010년 대한산업공학회 추계학술대회 논문집
발행연도
2010.11
수록면
529 - 531 (3page)

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차량 운전석의 인간공학적 설계를 위해 운전자가 선호하는 운전석 조절 범위에 대한 체계적 분석이 필요하다. 본 연구는 5가지 운전석 조절 장치(의자 전후 위치, 쿠션 각도, 쿠션 길이, 등받이 각도, 머리받침 위치)에 대해 선호 조절 범위를 파악하고, 관련인자(운전자 인체크기, 조절변수 간 연관성)의 연관성을 분석하였다. 운전석의 선호 조절 위치는 운전경력 2년 이상의 ... 전체 초록 보기
#Preferred seating configuration #seat comfort #occupant package layout #sitting strategy

목차

Abstract
1. 서론
2. 운전석 선호 조절 범위 측정
3. 선호 조절 범위 및 연관성 분석 방법
4. 토의
참고문헌

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