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논문 기본 정보

자료유형
학술대회자료
저자정보
반동훈 (대구경북과학기술원) 진성호 (대구경북과학기술원) 홍재승 (대구경북과학기술원)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘계학술대회 2015 KSAE 부문 종합학술대회
발행연도
2015.5
수록면
1,081 - 1,086 (6page)

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이 논문의 연구 히스토리 (4)

2017

ISO26262 기반 EMB 제어기 설계 및 구현
반동훈 ,  이재성 ,  진성호 한국자동차공학회 춘계학술대회 2017.05 학술대회자료

2015

모터 제어기 자기 진단 기능 설계 및 구현
반동훈 ,  진성호 ,  홍재승 한국자동차공학회 춘계학술대회 2015.05 학술대회자료

2013

퍼지 제어기를 이용한 전기 이륜차의 정속 주행 제어기 설계 및 구현
반동훈 전자공학과 2013.01 학위논문

2012

퍼지 제어기를 이용한 전기 이륜차의 속도 제어
반동훈 ,  박종오 ,  임영도 한국지능시스템학회 논문지 2012.06 학술저널

초록· 키워드

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The Motor controller does a vector control algorithm using detecting phase current and operates the inverter using a variable modulation. But the failure of a control system is occurred, because of the error of a detecting data, the failure of circuit and over/under flow of arithmetic. It is the reason that motor has malfunction, which can make a motor control system break. The failure mode shall be defined to operate motor reliable when the motor controller detects sensor, does arithmetic and does modulation. The failure mode consists of the error code, the detecting cycle, the status of controller, conditions, reasons and solutions. The motor control system is made to verify the failure mode. The failure situation is made changing the internal variable or injecting the fault signal. When the system errors are occurred, the status of system are monitored using CAN signal by system. The reason of failure are analysis using the error code. The self-diagnostic function operates well depending on the failure mode.
#Vector control(벡터제어) #Diagnostic(자기진단) #Motor Control(모터제어) #Sensor failure(센서고장) #Reliability(신뢰성)

목차

Abstract
1. 서론
2. 모터 제어기 소프트웨어 설계
3. 자기 진단 기능 설계
4. 자기 진단 기능 구현 및 검증
5. 결론
References

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