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논문 기본 정보

자료유형
학술대회자료
저자정보
이관섭 (한국철도기술연구원) 김종운 (한국철도기술연구원)
저널정보
한국철도학회 한국철도학회 학술발표대회논문집 한국철도학회 2015년 춘계학술대회
발행연도
2015.5
수록면
391 - 395 (5page)

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이 논문의 연구 히스토리 (5)

2016

철도차량 상태기반 유지보수체계 추진 현황
이관섭 ,  김종운 한국신뢰성학회 학술대회논문집 2016.05 학술대회자료

2015

철도차량 상태기반 유지보수체계 추진전략
이관섭 ,  김종운 한국철도학회 학술발표대회논문집 2015.05 학술대회자료
도시철도차량 상태기반 스마트 유지보수체계의 단계별 활동요건 분석
이관섭 ,  김종운 대한기계학회 춘추학술대회 2015.02 학술대회자료
도시철도차량 상태기반 스마트 유지보수체계의 단계별 활동요건 분석
이관섭 ,  김종운 대한기계학회 춘추학술대회 2015.02 학술대회자료

2014

도시철도차량 상태기반 유지보수 체계 구현 방안 연구
이관섭 ,  김종운 대한기계학회 춘추학술대회 2014.02 학술대회자료

초록· 키워드

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철도차량은 대량 승객수송수단으로서 승객의 안전과 고도의 서비스 품질을 요구하고 있고, 년간 수천억 원에 달하는 막대한 유지보수비용을 필요로 한다. 안전성 및 가용성의 향상과 유지보수비 절감을 동시에 실현하기 위해 기존의 유지보수체계에 대한 개선방안이 꾸준히 논의되고 있다. 본 논문은 차량 및 부품의 상태에 따라 유지보수를 시행하는 기법인 상태기반 유지보수(CBM : Condition Based Maintenance) 체계를 철도차량에 적용하기 위해 필요한 기본 추진 방향 및 전략, 시스템 수명주기 각 단계별 CBM활동에 대해 기술하고 있다. 상태기반 유지보수체계가 철도차량에 성공적으로 적용된다면, 안전성과 서비스 신뢰성, 가용성이 향상될 뿐만 아니라 총 수명주기비용도 절감될 것으로 기대된다.
#Rolling stock #condition based maintenance #철도차량 #상태기반 유지보수

목차

Abstract
초록
1. 서론
2. 본론
3. 결론
참고문헌

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이관섭 ,  김종운 대한기계학회 춘추학술대회 2015 .02
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