한국선원의 승선과 이직에 대한 패널자료 구축과 활용방안

박용안

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자료유형: 학술저널

저자정보: 박용안 (한국해양수산개발원)

저널정보: 한국항만경제학회 한국항만경제학회지 한국항만경제학회지 제32집 제4호

발행연도: 2016.12

수록면: 149 - 163 (15page)

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선원은 해운업과 수산업에서는 선박의 조종과 항행안전을 담당하고 있는 한편, 어로작업도 도맡아 하고 있다. 항만운송에서 선원들은 도선사 양성의 기반이 되며, 항만운영과 해양사고 예방을 지원하고 있다. 선원은 선박의 안전관리, 안전 항행감독, 내항해운 분야의 여객선 안전운항 관리, 해양사고 심판 등 많은 분야에서 전문적 지식과 경험을 제공하고 있다. 이 같은 경제적 기여에도 불구하고 선원들의 장기적 공급 부족에 따른 외국인 선원의 한국적 선박에서 승선확대, 급속히 진행되고 있는 고령화는 선원수급에 경고음을 울려왔다. 본 연구는 ① 선원들의 승선과 이직에 대한 추이와 특성을 분석하여 선원패널자료가 필요함을 명시하고 ② 선원 패널자료의 구축시 그 내용과 자료관리 방안에 대한 대안을 설정하고, 대안별 장단점을 검토한 후 ③ 선원 패널자료를 이용한 선원공급의 장단기 예측 모형 개발 등 활용방안을 제시하였다. 선원 패널자료의 구축은 한국 노동패널(한국노동연구원, 2016)과 같이 수 십년간의 자료 축적을 통해, 선원의 이직과 승선에 대해 체계적이고 다양한 분석을 할 수 있게 한다.
패널자료의 구축 추진기관으로서는 이미 선원통계를 축적하고 있는 한국선원복지고용센터가 1차적으로 적합하다. 패널자료의 구축방안으로 한국선원복지고용센터의 기존자료를 활용하고 패널기준(졸업연도와 학과)을 명확히 하고 생애주기를 관측하는 것을 제안한다. 선원 패널자료는 과거 시계열 자료를 재입력하고 부원에 대한 자료추가, 선원 경력과 직책 등 승하선 경력, 개인특성, 가정생활, 향후 진로와 의견 등을 포함한 자료와 정보들을 추가해 구축될 수 있다. 선원 패널자료 활용방안으로는 1) 선원공급에 대한 장단기 예측, 2) 선원의 일생 이력주기인 교육 · 훈련 · 재교육 등의 수요산정, 3) 선원의 승선과 이직, 자격재취득에 대한 체계적 자료의 축적을 통해 선원에 대한 인구동태적 분석, 4) 도선사 등 고급 해기사 인력을 필요로 하는 해양산업과 연계된 선원경력 관리를 통해, 선원의 장기승선을 유도, 5) 실효성이 있는 선원직 매력화 정책을 수립, 6) 선원직업의 안정화를 위한 정책수립에 이용을 예로 들 수 있다.

Seafarers are an essential resource in maritime industries, which provide navigation skills, vessel maneuvering skills and fishing skills in the fishery industry. They also work as a driving force in pilotage, port operation, vessel traffic service, and marine safety. Other areas in maritime services, which rely on seafarer include safety management of ships, supervisory activities, and maritime accident assessment. In these ways, Korean seafarers have contributed to the growth of Korean economy. However, there have been issues of high separation rate, shortage of supply, multi-nationality, multiplicity of culture caused by employment of foreign seafarers, and aging. The present paper finds that maritime officers and fishery officers demonstrate differences in the statistics of on-board job taking and separation: the separation rate of fishery officers is higher than that of maritime officers. The existing data and statistics by the Korea Seafarer’s Welfare & Employment Center could be improved by changing its structure from time series to panel data.
The Korea Seafarer’s Welfare & Employment Center is the ideal institution for collecting the panel data, as it has already accumulated and published relevant statistics regarding seafarer. The basic design method of the panel data is to adopt and improve it by including the information on ratings of maritime and fishery industries, ranks in a ship, personal information, family life, and career goal. Panel data are useful in short- and long-term forecasts of supply of Korean seafarers; demand evaluation of education, training, and reeducation of the seafarers; demographical dynamic analysis on Korean seafarers; inducement policy of long-term on board job taking in harmony with manpower demands in marine industries such as pilotage service; implementation of job attractiveness policy on Korean seafarers; and employment stabilization of Korean seafarers.

#Seafarer #Maritime #Panel data #Statistics #Marine officer #Supply and demand #선원 #패널자료 #해양산업 #통계 #해기사 #공급과 수요

참고문헌 (28)

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[학술지(정기간행물)] - 강수철 / 2011 / 패널자료를 이용한 교통안전투자 종류별 사고감소 효과 / 대한교통학회지 28 (5) : 19 ~ 32

[학술지(정기간행물)] - 김준용 / 2012 / 패널자료를 이용한 가로구간 교통사고분석 - 청주시 간선도로를 사례로 - / 한국안전학회지 27 (3) : 141 ~ 146

[학술지(정기간행물)] - 김영모 / 2012 / 내항상선 승선 외국인선원의 관리에 관한 연구 / 해양환경안전학회지 18 (2) : 123 ~ 129

[학술지(정기간행물)] - 김재호 / 2006 / 漁船船員들의 직업 관련성 질병 실태 조사 / 한국안전학회지 21 (5) : 84 ~ 91

[학술지(정기간행물)] - 마강래 / 2007 / 도시교통분야에서 패널자료 분석의 유용성과 활용에 관한 연구 / 교통정책연구 14 (2) : 1 ~ 15

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박용안

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