메뉴 건너뛰기
.. 내서재 .. 알림
소속 기관/학교 인증
인증하면 논문, 학술자료 등을  무료로 열람할 수 있어요.
한국대학교, 누리자동차, 시립도서관 등 나의 기관을 확인해보세요
(국내 대학 90% 이상 구독 중)
로그인 회원가입 고객센터 ENG
주제분류
인문학
인문학 일반 역사학 철학 종교학 어문학 기타 인문학
사회과학
사회과학 일반 경영학 관광학 교육학 군사학 문헌정보학 법학 사회학 신문방송학 심리과학 정치외교학 지리학 행정학 경제학 무역학 인류학 기타 사회과학
자연과학
자연과학 일반 물리학 생물학 생활과학 수학·통계학 천문학 지구과학 화학 기타 자연과학
공학
공학 일반 건축공학 기계공학 산업공학 재료·에너지공학 전기전자공학 조선해양공학 화학공학 컴퓨터학 기타공학
의약학
의학 일반 간호학 수의학 약학 한의학 기초의학 임상의학 기타 의약학
농수해양학
농수해양학 일반 농학 수산학 식품과학 임학 축산학 해상운송학 기타 농수해양학
예술체육학
예술 일반 디자인 미술 미용 사진 음악학 의상 체육 공연매체예술 기타 예술체육학
복합학
학제간연구 과학기술학 뇌인지과학 기술정책 기타 복합학

ENG

추천
검색
질문

논문 기본 정보

자료유형
학술대회자료
저자정보
권석주 (한양대학교) 엄준식 (자동차부품연구원) 강은정 (한국교통대학교) 서영호 (자동차부품연구원)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2015년 한국자동차공학회 학술대회 및 전시회
발행연도
2015.11
수록면
203 - 206 (4page)

이용수

표지
📌
연구주제
📖
연구배경
🔬
연구방법
🏆
연구결과
AI에게 요청하기
추천
검색
질문

초록· 키워드

오류제보하기
In this study, analysis the influence through fuel economy test of gasoline vehicle for each of the various test conditions. (e.g. battery state, cooling fan, laboratory temperature, soaking time) It showed a difference fuel economy results at least about 3 % or more between low (88 %) and high (99 %) battery SOC (State of charge) conditions because alternator saving function gives a positive effects on fuel economy. Fuel economy performance test of laboratory temperature changes were slight fall at 21℃ temperature condition and increase at 29℃ temperature condition. Meanwhile, the fuel economy results of the cooling fan changes were almost negligible level.
#Fuel economy (연비) #Battery SOC (배터리충전상태) #Cooling fan (냉각팬) #Soaking time (소킹시간) #Laboratory temperature (시험실온도)

목차

Abstract
1. 서론
2. 실험장치 및 방법
3. 결과 및 고찰
4. 후기
5. 결론

참고문헌 (0)

참고문헌 신청
참고문헌이 DBpia에서 서비스 중이라면, [참고문헌 신청]을 통해 등록해보세요

함께 읽어보면 좋을 논문

논문 유사도에 따라 DBpia 가 추천하는 논문입니다. 함께 보면 좋을 연관 논문을 확인해보세요!

이 논문의 저자 정보

이 논문과 함께 이용한 논문

연료별 자동차의 주행모드 조건에 따른 연비 및 배출가스 특성 평가
강은정 ,  전문수 ,  엄준식 외 2명 한국자동차공학회 춘계학술대회 2015 .05
신연비 시험법에 따른 자동차 연비 및 CO₂ 배출량 보정식 개발 연구
이민호 ,  임재혁 ,  김성우 외 3명 한국자동차공학회 춘계학술대회 2012 .05
하이브리드 자동차의 효율적 배기열회수시스템 개발을 통한 연비 개선
이재헌 ,  온형석 ,  최재형 외 2명 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2011 .11
대형자동차 연비시험방법에 관한 연구
이정기 ,  박용성 ,  정혁 외 3명 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2011 .11
등가 연비 개념에 기반한 하이브리드 자동차의 연비 평가 방법 연구
오창은 ,  김남욱 ,  변상민 외 2명 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2009 .11

최근 본 자료

전체보기

댓글(0)

0

UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2017-556-002276386