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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
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저널정보
대한교통학회 대한교통학회지 대한교통학회지 제26권 제3호
발행연도
2008.6
수록면
145 - 153 (9page)

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

2008

공간적 접근성 및 통행비용을 고려한 천연가스 충전소 최적 입지선정 모형
유정훈 ,  이무영 ,  오세창 대한교통학회지 2008.06 학술저널

2007

공간적 접근성 및 통행비용을 고려한 천연가스 충전소 최적 입지선정 모형
유정훈 ,  이무영 ,  오세창 대한교통학회 학술대회지 2007.06 학술대회자료

초록· 키워드

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본 연구에서는 천연가스버스 충전소 위치 선정의 객관성과 효율성을 확보하기 위한 노력의 일환으로 공간적 접근성과 통행 비용을 고려한 천연가스 충전소 입지선정 모형을 개발하였다. 본 연구에서 제시한 충전소 입지선정 모형은 고정식 충전소를 대상으로 하였으며, 2단계로 구성되었다. 1단계에서는 천연가스버스의 노선 기종점으로부터 이동거리 제약조건을 만족하는 충전소 입지 대안들을 Heuristic Algorithm을 통해 선정하였으며, 모형의 2단계에서는 변형된 Transportation Problem을 이용하여 충전소 입지대안별 최소 통행비용을 산출하고 이를 충전소의 설치 및 운영비용과 비교분석하여 충전소 최적 입지대안을 도출하였다. 본 모형의 적용가능성 분석을 위해 수도권내의 대표적 중소도시인 안양시를 대상으로 하여 천연가스버스 수요량에 따른 충전소의 입지와 규모를 산출하였다. 본 연구를 통해 객관적이고 합리적인 천연가스 충전소 입지선정 방법론의 기틀을 제시함으로써 향후 천연가스버스의 원활한 보급에 기여할 수 있을 것으로 판단된다.
#통행비용 최적화 #CNG Filling Station #천연가스 충전소 #입지 선정 #Heuristic Algorithm #공간적 접근성 #Facility Location #Spatial Coverage #Travel Cost Optimization #휴리스틱 알고리즘

목차

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1. [보고서] - 한국개발연구원 / 2004 / 도로․철도 부문사업의 예비타당성조사 표준지침 수정․보완 연구 google schola 2. [보고서] - 한국환경정책평가연구원 / 2001 / "이동충전차량 시범사업 그 영향에 관한 연구Ⅰ : 50 ~ 115 google schola 3. [학술지(정기간행물)] - Averbakh, I. / 2007 / The Uncapacitated Facility Location Problem with Demand-dependent Setup and Service Costs and Customer-choice Allocation / European Journal of Operation Research 179 : 956 ~ 967 google schola 4. [기타자료] - Frick, M. / 2005 / Optimization of The Compressed Natural Gas (CNG) Refueling Station Distribution: Swiss Case Studies google schola 5. [학술지(정기간행물)] - Gabor, A. F. / 2006 / An Approximation Algorithm for A Facility Location Problem with Stochastic Demands and Inventories / Operation Research Letters 34 : 257 ~ 263 google schola

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