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저자정보
양영훈 (강원대학교) 이중혁 (강원대학교) 박선미 (SPM Instrument Korea) 김석현 (강원대학교)
저널정보
대한기계학회 기술과 교육 대한기계학회논문집 C권 제6권 제2호
발행연도
2018.9
수록면
117 - 123 (7page)
DOI
10.3795/KSME-C.2018.6.2.117

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메가와트 급의 대형 풍력터빈은 매우 낮은 속도로 장시간 회전하면서 전력을 생산한다. 터빈에 사용되는 베어링은 반복 하중에 장시간 노출되면서 결함이 발생하기 쉬운 요소이다. 큰 고장을 사전에 방지기 위해서는 베어링의 결함을 초기에 진단하는 것이 중요하다. 그러나 축의 회전속도가 낮고 하중이 작을 때, 작은 결함에서 내는 미세한 이상 진동은 일반적인 가속도계로는 그 검출이 쉽지 않다. 쇽펄스 센서는 베어링과 내·외륜 사이에 미세한 충돌이 발생할 때, 이를 공진 증폭 시켜 유의미한 검출신호를 출력시킨다. 본 연구에서는 저속 회전기계 모듈을 제작하여 가속도계로 신호 검출이 어려울 정도의 작은 결함을 만들었다. 이를 대상으로 쇽 펄스 센서로 미세한 결함 신호의 검출이 가능한지를 확인하였다.
#Shock Pulse Sensor(쇽 펄스 센서) #Bearing Fault Detection(베어링 결함 검출)

목차

초록
Abstract
1. 서론
2. 베어링 결함 주파수
3. 결함 신호 검출 실험
4. 결론
참고문헌

참고문헌 (0)

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