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저자정보
신영기 (세종대학교) 서정아 (세종대학교)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2018년 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회
발행연도
2018.11
수록면
1,342 - 1,345 (4page)

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Computer aided testing environment is needed to enhance R&D productivity of new type vehicles. Refrigeration cycle is a key component for car thermal management, but dynamic simulation of the cycle is not easy due to complicated thermo-physical mechanism. In this study, the cycle is modeled by the moving boundary method. The modeling technique was developed for CAT. For the purpose, the development was intended to simulate real test performance only with twig of a couple of correction factors under the geometry information given by a manufacturer. Simulation of the refrigeration cycle shows good agreement with test data of a real vehicle. It concludes possible potential of the proposed cycle model for CAT applicability.

목차

Abstract
1. 서론
2. 경계이동법 (MBM)
3. 냉매 사이클의 CAT 적용성
4. 결론
References

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