75 kW급 림추진기에 대한 기초 설계

김도엽; 김유택

doi:10.5916/jkosme.2019.43.1.31

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자료유형: 학술저널

저자정보: 김도엽 (Korea Maritime and Ocean University) 김유택 (Korea Maritime and Ocean University)

저널정보: 한국마린엔지니어링학회 Journal of Advanced Marine Engineering and Technology (JAMET) 한국마린엔지니어링학회지 제43권 제1호

발행연도: 2019.1

수록면: 31 - 39 (9page)

DOI: 10.5916/jkosme.2019.43.1.31

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최근 선박으로부터 배출되는 대기오염물질에 대한 규제 강화에 따라 전기추진선박과 전기추진선박용 림추진기에 대한 관심이 고조되고 있다. 그러나, 림추진기의 많은 장점에도 불구하고 림추진기에 대한 연구는 소수에 불과하다. 본 연구는 가속덕트를 이용하는 허브리스 림추진기의 설계와 성능 해석에 대한 것이다. 본 연구에서는 전통적인 추진기의 설계이론만으로는 추진기를 설계할 수 없는 가혹한 설계조건이 선정되었고, 이러한 문제로 인하여 축류펌프와 워터제트 시스템의 설계 이론을 토대로 림추진기를 설계하였다. 케이스 스터디를 통하여 축류펌프와 워터제트 시스템의 설계 이론을 토대로 림추진기를 설계할 경우 효과적인 설계절차를 발견할 수 있었고 그 설계절차를 본 연구를 통하여 제시하였다. 설계한 림추진기의 성능은 CFD을 통하여 점검하였고 기본적으로 설계조건에서 요구되는 전달동력을 충족하는 림추진기를 설계하였음을 알 수 있었다. 향후 효율적인 림추진기의 운전조건 선정, 그리고 효율 향상 방안, 캐비테이션의 제거 등에 대한 연구를 진행할 예정이다.

#허브리스 림추진기 #가속덕트 #전기추진선박 #CFD #Hubless rim-driven propeller #Acceleration duct #Electric propulsion vessel #Computational fluid dynamics

참고문헌 (11)

참고문헌 신청

A. Y. Yakovlev / 2011 / Numerical design and experimental verification of a rim-driven thruster / Proceedings of Second International Symposium on Marine Propulsors

X. Yan / 2017 / A review of progress and applications of ship shaft-less rim-driven thrusters / Journal of Ocean Engineering 144:142~156

H. Grűmmer / 2016 / Design and Optimization of a Hubless rim-driven Thruster for an Autonomous Surface Vehicle using RANSE Simulation

B. W. Song / 2015 / Open water performance comparison between hub-type and hubless rim driven thrusters based on CFD method / Journal of Ocean Engineering 103:55~63

K. SZAFRAN / 2014 / Effects of duct shape on ducted propeller thrust performance / Transactions of the Institute of Aviation 237(4):84~91

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