메뉴 건너뛰기
.. 내서재 .. 알림
소속 기관/학교 인증
인증하면 논문, 학술자료 등을  무료로 열람할 수 있어요.
한국대학교, 누리자동차, 시립도서관 등 나의 기관을 확인해보세요
(국내 대학 90% 이상 구독 중)
로그인 회원가입 고객센터 ENG
주제분류
인문학
인문학 일반 역사학 철학 종교학 어문학 기타 인문학
사회과학
사회과학 일반 경영학 관광학 교육학 군사학 문헌정보학 법학 사회학 신문방송학 심리과학 정치외교학 지리학 행정학 경제학 무역학 인류학 기타 사회과학
자연과학
자연과학 일반 물리학 생물학 생활과학 수학·통계학 천문학 지구과학 화학 기타 자연과학
공학
공학 일반 건축공학 기계공학 산업공학 재료·에너지공학 전기전자공학 조선해양공학 화학공학 컴퓨터학 기타공학
의약학
의학 일반 간호학 수의학 약학 한의학 기초의학 임상의학 기타 의약학
농수해양학
농수해양학 일반 농학 수산학 식품과학 임학 축산학 해상운송학 기타 농수해양학
예술체육학
예술 일반 디자인 미술 미용 사진 음악학 의상 체육 공연매체예술 기타 예술체육학
복합학
학제간연구 과학기술학 뇌인지과학 기술정책 기타 복합학

ENG

추천
검색
질문

논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
문진혁 (LG전자) 김태호 (국민대학교)
저널정보
한국트라이볼로지학회 Tribology and Lubricants 한국윤활학회지 제35권 제3호
발행연도
2019.6
수록면
190 - 198 (9page)

이용수

표지
📌
연구주제
📖
연구배경
🔬
연구방법
🏆
연구결과
AI에게 요청하기
추천
검색
질문

이 논문의 연구 히스토리 (4)

2019

난류 유동을 갖는 가스 포일 스러스트 베어링의 성능 예측
문진혁 ,  김태호 Tribology and Lubricants 2019.10 학술저널
난류 유동을 갖는 가스 포일 저널 베어링의 성능 예측
문진혁 ,  김태호 Tribology and Lubricants 2019.06 학술저널
냉매로 윤활되는 난류 가스 포일 베어링의 회전체역학적 성능 예측
문진혁 기계설계학과 2019.01 학위논문

2018

난류 효과를 고려한 가스 포일 저널 베어링의 성능 예측
문진혁 ,  김태호 한국트라이볼로지학회 학술대회 2018.10 학술대회자료

초록· 키워드

오류제보하기
Gas foil bearings (GFBs) enable small- to medium-sized turbomachinery to operate at ultra-high speeds in a compact design by using ambient air or process gas as a lubricant. When using air or process gas, which have lower viscosity than lubricant oil, the turbomachinery has the advantage of reduced power loss from bearing friction drag. However, GFBs may have high Reynolds number, which causes turbulent flows due to process gas with low viscosity and high density. This paper analyzes gas foil journal bearings (GFJBs) with high Reynolds numbers and studies the effects of turbulent flows on the static and dynamic performance of bearings. For comparison purposes, air and R-134a gas lubricants are applied to the GFJBs. For the air lubricant, turbulence is dominant only at rotor speeds higher than 200 krpm. At those speeds, the journal eccentricity decreases, but the film thickness, power loss, and direct stiffness and damping coefficients increase. On the other hand, the R-134a gas lubricant, which that has much higher density than air, causes dominant turbulence at rotor speeds greater than 10 krpm. The turbulent flow model predicts decreased journal eccentricity but increased film thickness and power loss when compared with the lamina flow model predictions. The vertical direct stiffness and damping coefficients are lower at speeds below 100 krpm, but higher beyond that speeds for the turbulent model. The present results indicate that turbulent flow effects should be considered for accurate performance predictions of GFJBs with high Reynolds number.
#gas foil bearing(가스 포일 베어링) #turbulent flow(난류) #laminar flow(층류) #stiffness(강성) #damping(감쇠)

목차

Abstract
1. 서론
2. 해석 모델
3. 해석 모델 검증
4. 난류 발생 시의 성능 예측
5. 결론
References

참고문헌 (15)

참고문헌 신청
Agrawal, G. L. / 1997 / Foil Air/Gas bearing Technology:An Overview google schola 황성호 / 2018 / 심포일을 갖는 가스 포일 저널 베어링의 성능 예측 / 한국윤활학회지 34(3):107~114 dbpia Heshmat, H. / 1983 / Analysis of Gas-Lubricated Foil Journal Bearings / J. Lub. Tech. 105(4):647 google schola Ruscitto, D. / 1978 / Hydrody-namic air lubricated compliant surface bearing for an automotive gas turbine engine. 1: Journal bearing perfor-mance google schola Kim, T. H. / 2008 / Heavily Loaded Gas Foil Bearings: A Model Anchored to Test Data / ASME J. Eng. Gas Turbines Power 130(1):012504 google schola

함께 읽어보면 좋을 논문

논문 유사도에 따라 DBpia 가 추천하는 논문입니다. 함께 보면 좋을 연관 논문을 확인해보세요!

이 논문의 저자 정보

이 논문과 함께 이용한 논문

저널 래버린스 실이 임펠러 추력 및 누설에 미치는 영향
문형욱 ,  김태호 한국유체기계학회 논문집 2020 .08
유인드론 용 생체모사 프로펠러 익형의 공력 및 소음 특성에 대한 연구
이근표 ,  김수정 ,  염태영 외 2명 한국유체기계학회 학술대회 논문집 2019 .07
송풍기의 소음과 난류운동에너지의 상관관계 연구
마상범 ,  김광용 한국유체기계학회 학술대회 논문집 2019 .07
난류모델에 따른 모델수차의 성능변화 분석
권성용 ,  추진훈 ,  황태규 한국신·재생에너지학회 학술대회 초록집 2019 .05
심포일을 갖는 가스 포일 저널 베어링의 성능 예측
황성호 ,  문창국 ,  이종성 외 1명 Tribology and Lubricants 2018 .06

최근 본 자료

전체보기

댓글(0)

0

UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2019-551-000861779