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논문 기본 정보

자료유형
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저자정보
저널정보
한국해운물류학회 해운물류연구 해운물류연구 제36권 제1호
발행연도
2020.1
수록면
101 - 116 (16page)

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본 연구는 항만 산업 패러다임의 변화에 따른 국내·외 유수 항만이 앞서 개발한 자동화 및 스마트 항만 서비스의 사례를 조사하여 광양항이 앞으로 스마트 항만으로 발전하는데 적용할 수 있는 과제를 제시하고자 한다. 항만공사, 선사, 터미널운영사 등의 전문가들을 대상으로 설문조사와 AHP 방법론을 적용하여 분석을 진행하였다. 총 4개의 측정 영역과 14개의 세부 측정 요인을 선정하였으며 분석 결과 측정 영역에서는 자동화 항만 개발 영역이 가장 중요도(0.4847)가 높게 분석되었으며, 환산 가중치를 적용한 세부 측정 요인에서는 반자동화(0.2017), 자동화(0.1683), 완전자동화 (0.1146), 민간 신기술 개발 지원 및 사업화(0.0667)가 높은 우선 순위로 나타났다.
#Gwangyang port #Smart #Automation #The Fourth Industrial Revolution #Container Terminals

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참고문헌 (14)

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구현모 / 2017 / 4차 산업혁명시대의 빅데이터 기반 스마트항만으로 발전 / 해양한국 17(4):58~63 google schola 김선구 / 2014 / 컨테이너터미널 물류시스템의 평가와 개선에 관한 연구 google schola 박문수 / 2018 / 4차 산업혁명과 인천시 항만의 스마트 물류 적용에 관한 탐색적 접근 / 물류학회지 28(4):47~59 dbpia 이언경 / 2017 / 4차 산업혁명시대 항만물류산업 고도화 방안 연구 dbpia 이언경 / 2019 / 4차 산업혁명시대 국내 스마트항만 수준 측정과 비교분석 / 해운물류연구 35(2):323~348 dbpia

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