블루투스 기반 리튬인산철 배터리팩을 위한BMS 모듈 알고리즘 개발에 관한 연구

김종민; 류갑상

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자료유형: 학술저널

저자정보: 김종민 (동신대학교) 류갑상 (동신대학교)

저널정보: 한국융합학회 한국융합학회논문지 한국융합학회논문지 제12권 제4호

발행연도: 2021.1

수록면: 1 - 8 (8page)

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현재 자동차를 포함한 에너지 저장장치 제품에는 리튬 이온 배터리가 주로 사용되고 있으며, 이를 과충전하거나, 고온 상황에 방치하는 잘못된 배터리 관리 상황 발생시 폭발 등 위험한 상황에 노출될 수 있으며, 과방전 시 배터리 불능 상황을 야기한다. 이로 인해 배터리 상태를 관리해주는 시스템이 필요하며 배터리 관리 시스템은 배터리 상태를 정확하게 인지하고 각 셀의 전압을 일정하게 유지하여 최적의 배터리 효율을 얻는 데 목적이 있다. 본 논문에서는 일반적 리튬이온배터리에 비해 고안전성을 갖는 리튬인산철 배터리팩과 이를 관리하기 위해 Matlab Simulink 기반의 시뮬레이션을 사용하여 셀 특성을 확인할 수 있는 RC등가회로 모델을 이용한 분석방법을 제시하고, 저전력 및 상호통신 간섭이 적은 블루투스 기반 BMS 모듈의 알고리즘을 개발하였다.

#리튬이온배터리 #리튬인산철배터리 #배터리관리시스템 #전기자동차 #에너지저장시스템

참고문헌 (16)

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Michael M. Thackeray / 2012 / Electrical energy storage for transportation—approaching the limits of, and going beyond, lithium-ion batteries / Energy & Environmental Science 5(7):7854

Tae-Hee Kim / 2012 / The Current Move of Lithium Ion Batteries Towards the Next Phase / Advanced Energy Materials 2(7):860~872

Bruno Scrosati / 2010 / Lithium batteries: Status, prospects and future / Journal of Power Sources 195(9):2419~2430

Weige Zhang / 2015 / Adaptive unscented Kalman filter based state of energy and power capability estimation approach for lithium-ion battery / Journal of Power Sources 289:50~62

Languang Lu / 2013 / A review on the key issues for lithium-ion battery management in electric vehicles / Journal of Power Sources 226:272~288

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