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학술대회자료
저자정보
김영훈 (조선대학교) 신윤찬 (조선대학교) 이민정 (조선대학교) 조홍현 (조선대학교)
저널정보
대한설비공학회 대한설비공학회 학술발표대회논문집 대한설비공학회 2020년도 동계학술발표대회 논문집
발행연도
2020.11
수록면
350 - 353 (4page)

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이 논문의 연구 히스토리 (4)

2022

근접공조를 이용한 운전자의 생체신호 기반 열적쾌적성 연구
김영훈 기계공 2022.01 학위논문

2021

겨울철 운전시 HVAC 난방모드에서 운전자의 뇌파 기반 열적쾌적성에 대한 실험적 연구
김영훈 ,  김혜민 ,  이아름 외 1명 대한설비공학회 학술발표대회논문집 2021.06 학술대회자료

2020

겨울철 국부난방을 통한 운전자의 피부온도 기반 온열쾌적성에 대한 실험적 연구
김영훈 ,  신윤찬 ,  이민정 외 1명 대한설비공학회 학술발표대회논문집 2020.11 학술대회자료

2019

여름철 자동차 HVAC 냉방모드에서 운전자의 평균피부온도 기반 온열쾌적성에 대한 실험적 연구
김영훈 ,  신윤찬 ,  조홍현 대한설비공학회 학술발표대회논문집 2019.11 학술대회자료

초록· 키워드

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In this study, in order to improve the driver’s thermal comfort in winter, local heating of 4 body parts was applied in order to investigate the driver’s thermal comfort through driver’s skin temperature and subjective survey. As a result, when local heating was performed, it greatly contributed to increasing the skin temperature at local heating, but it did not affect the temperature change of other parts of body. As a result of the subjective survey, it was confirmed that the thermal sensation and comfort increased when local heating was used. In particular, when local heating was performed to the chest and thigh, the most enhancement of thermal sensation was observed. Besides, thermal comfort increased significantly and it was changed from - 0.8 to 0 and 0.4, respectively.
#Thermal comfort(열적쾌적성) #Thermal sensation(열적민감성) #Skin temperature(피부온도) #Local heating(국부난방)

목차

Abstract
1. 서론
2. 실험장치 및 실험방법
3. 실험결과
4. 결론

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