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저자정보
황윤섭 (과학기술연합대학원대학교) 김석민 (과학기술연합대학원대학교) 이동은 (과학기술연합대학원대학교) 이동호 (한국항공우주연구원) 정희윤 (한국항공우주연구원) 강영석 (한국항공우주연구원)
저널정보
한국유체기계학회 한국유체기계학회 논문집 한국유체기계학회 논문집 제26권 제2호(통권 제137호)
발행연도
2023.4
수록면
36 - 42 (7page)
DOI
10.5293/kfma.2023.26.2.036

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2023

마이크로 터보제트 엔진의 터보팬 파생개발 연구
황윤섭 ,  김석민 ,  이동은 외 3명 한국유체기계학회 논문집 2023.04 학술저널

2022

마이크로 터보제트 엔진의 터보팬 파생개발 선행연구
황윤섭 ,  김석민 ,  이동은 외 3명 한국유체기계학회 학술대회 논문집 2022.11 학술대회자료

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A study to modify and develop a turbofan engine using a micro turboprop engine has been conducted. The turbofan engine has been designed by adding a fan blade module as well as other required accessories to the existing turboprop engine. CFD and FEM methods were used for numerical analyses of the additional fan module to assess its aerodynamic performance and structural stability. Components of the fan module were fabricated with consideration for manufacture and assembly, and a test rig was also designed and built to measure the turbofan engine performance. The performances of the turbofan engine were measured and compared to an existing micro-turbojet engine. The performance tests were conducted in two phases: In the first phase, the robustness of the designed turbofan and test rig were investigated and in the second phase, the maximum power test has been conducted to measure performance variables such as engine thrust, engine exhaust temperature(EGT) and fuel flow rate according to the engine RPM. The test results indicated that the turbofan engine SFC was reduced by 40∼50% of the existing turbojet engine, demonstrating the successful implementation of turbofan characteristics.
#Micro Gas Turbine(마이크로 가스터빈) #Turbojet(터보제트) #Turbofan(터보팬) #Turboprop(터보프롭) #Specific Fuel Consumption(비연료 소모량) #Urban Air Mobility(도심형 항공 모빌리티)

목차

ABSTRACT
1. 서론
2. 터보팬 엔진 설계 및 제작
3. 터보팬 엔진 시험
4. 결론
References

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