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박종훈 (세종대학교) Peyman Gholamalizadeh (세종대학교) Mahdi Koushaeian (세종대학교) Abdullah Khan (세종대학교) Xuan Quang Duong (베트남 해양대학교) 정재동 (세종대학교)
저널정보
대한설비공학회 설비공학논문집 설비공학논문집 제35권 제12호
발행연도
2023.12
수록면
588 - 597 (10page)
DOI
10.6110/KJACR.2023.35.12.588

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The majority of our modern life is spent indoors, and with this comes an increased emphasis on the importance of indoor comfort for the occupants. This applies not only to residential or office spaces but also to transportation; passenger comfort in public transportation such as buses is also required. However, there is a lack of research on the expected thermal sensation, which is one of the factors that determine indoor comfort in buses and mean radiant temperature, which has a significant impact on thermal sensation. Therefore, this study analyzes the heat flow characteristics in the vehicle according to the supply air volume, number of passengers, and set temperature for a city bus in summer, and evaluates the Mean Radiant Temperature (MRT) and Predicted Mean Vote (PMV) obtained from it.
#CFD(전산유체역학) #HVAC system(공기조화 시스템) #Mean radiant temperature(평균복사온도) #Predicted mean vote(예상온열감) #Thermal comfort(열 쾌적성)

목차

Abstract
1. 서론
2. 수치해석
3. 결과 및 분석
4. 결론
References

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