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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술저널
- 저자정보
- 발행연도
- 2019.3
- 수록면
- 224 - 229 (6page)
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시트는 운전 중에 운전자와 승차자의 편의를 제공하도록 요구된다. 최근 수동으로 동작하는 시트가 모터를 이용하여 자동으로 동작하는 전동 시트로 변화되고 있다. 시트에 모터를 적용함에 따라 과전류에 의해 발생하는 반전충격음, 진동 및 소음과 같은 문제가 발생하고 있다. 시트 모터의 제어를 통해 문제를 해결하려는 연구가 시도 되고 있다. 본 연구에서는 전동 시트에 사용되는 DC 모터에 흐르는 전류가 소프트 스타트와 소프트 스톱 형태를 갖도록 입력 전압의 형상을 결정하는 4개의 제어변수를 제어하는 기술 제안하였다. 전동 시트의 모델링을 통해 입력 전압에 대한 코일에 흐르는 전류의 관계식을 유도하고, 제어변수에 따른 시뮬레이션을 통해 소프트 스타트와 소프트 스톱 형태를 갖는 최적의 전류 형상의 구현이 가능함을 확인하였다.
목차
Abstract
요약
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 전동 시트 구성
Ⅲ. 전류 형상 제어 기술
Ⅳ. 시뮬레이션 및 고찰
Ⅴ. 결론
References
참고문헌 (12)
참고문헌 신청
M. J. Chung / 2014 / Development of actuator system for automobile massage seat / Proc. of the 29th Institute of Control, Robotics and Systems Annual Conference :273~274
A. Lahiry / 2009 / Automation in automobiles : power seat / Proc. of the 2nd International Conference on Machine Vision :158~160
R. W. Kovener / 1981 / Power seat with memory / International Journal of Vehicle Design 2(1):111~117
Y. T. Cho / 2014 / Visualization of automotive power seat slide motor noise / Proc. of the National Conference on Noise Control Engineering :181~188
H. S. Han / 2002 / Automatic measurement of noise and vibration for power seat DC motor in the vehicle / Proc. of the Spring Conference on The Korean Society for Noise and Vibration Engineering :1142~1147
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