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논문 기본 정보

자료유형
학술대회자료
저자정보
김민경 (서울여자대학교) 이지현 (서울여자대학교)
저널정보
한국HCI학회 한국HCI학회 학술대회 PROCEEDINGS OF HCI KOREA 2019 학술대회 발표 논문집
발행연도
2019.2
수록면
507 - 514 (8page)

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이 논문의 연구 히스토리 (3)

2020

자동차 음성 인터페이스 환경에서 사용자의 발화 의도 파악을 위한 컨텍스트 프레임워크 개발에 관한 연구
김민경 ,  김채원 ,  원숙영 한국HCI학회 학술대회 2020.02 학술대회자료

2019

사용자 컨텍스트 기반의 자율주행 자동차 공유 서비스 경험프레임워크 개발에 관한 연구
김민경 ,  이지현 Journal of Integrated Design Research 2019.06 학술저널
사용자 컨텍스트 기반의 자율주행자동차 공유 서비스 경험 프레임워크 개발에 관한 연구
김민경 ,  이지현 한국HCI학회 학술대회 2019.02 학술대회자료

초록· 키워드

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최근 ‘소유’의 개념이 아닌 ‘경험해본다’ 또는 ‘이용’의 개념으로서의 소비 형태 변화와 공유 경제가 활발해짐에 따라 차를 개인이 소유하는 것 대신 한 대의 차를 여러 사람이 공유하는 차량 공유 시장이 성장하고 있다. 또한 정보통신기술과 자율주행자동차 기술이 발전되고 보편화될수록 자동차는 기존 대중 버스나 지하철과 같이 ‘공유’되는, 서비스로서의 이동성(Mobility as a Service, MaaS)이 중시된 수단으로 변화될 것이며 자동차 산업에서의 차량 공유, 자율주행 두 가지의 결합은 수년 내에 자동차 산업의 메인 트렌드로 진화될 것이라고 예상된다. 따라서 본 연구는 다가올 자율주행 시대에 대비하여 자동차 공유 서비스 시장을 중심으로 서비스로서의 이동성이라는 관점을 통해 자율주행자동차 공유 서비스 개발 시 고려될 수 있는 사용자 니즈(Needs)및 경험적 요소를 정의하였다.
#UX #Car Sharing Service #Autonomous Vehicle (AV) #Thematic Analysis #Context factors #Framework

목차

요약문
1. 서론
2. 연구 대상에 대한 이론적 고찰
3. 차량 공유 서비스 컨텍스트 분석
4. 컨텍스트 요소 도출을 위한 사용자 조사
5. 분석 방법 및 결과
6. 자율주행자동차 공유 서비스 경험 프레임 워크개발
7. 결론 및 향후 연구
참고문헌

참고문헌 (0)

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