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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
김주영 (Gimhae City Hall) 정헌영 (Pusan National University)
저널정보
대한국토·도시계획학회 국토계획 國土計劃 第55卷 第6號(通卷 第252號)
발행연도
2020.11
수록면
46 - 56 (11page)
DOI
10.17208/jkpa.2020.11.55.6.46

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

2021

통행특성 및 운전면허반납 관련 인센티브 정책이 고령운전자의 운전면허증 반납에 미치는 영향에 관한 연구
김주영 ,  정헌영 대한토목학회 학술대회 2021.10 학술대회자료

2020

확장된 계획행동이론모델을 활용한 고령운전자의 운전면허증 반납 요인에 관한 연구
김주영 ,  정헌영 국토계획 2020.11 학술저널

초록· 키워드

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As the aging phenomenon intensifies, social problems caused by aging drivers continue to increase, and their severity is also substantial. In order to cope with such problems, many local governments have undertaken efforts to induce older adult drivers to return their driver’s licenses, but the effect has not been noticed so far. The return of the driver’s license to the older adult driver cannot be compulsory and is determined only by the will of the older adult driver. Therefore, it is necessary to check which consciousness of older adult drivers influence their intention to return their driver’s licenses. In this study, based on the extended theory of planned behavior, a structural equation model was used to examine factors affecting older adults’ intention of returning their driver’s licenses. As a result of the analysis, perceived behavioral control had the most influence, followed by attitude toward the behavior, subjective norm, and benefits for returning a driver’s license. On the other hand, it was found that deterioration of physical ability did not affect the intention to return the driver’s license. Based on the results of this study, it is believed that policies are needed to induce changes in consciousness by allowing older drivers themselves to accept changes caused by aging and to be aware of the effects of these changes on driving. And the application of various policies together should be considered, rather than continuing the monetary benefit provision policy by many local governments as a single major policy. It is also necessary to make older drivers aware that the decline in physical and judgment has a significant impact on driving behavior, which requires complex behaviors and judgment.
#고령화사회 #고령운전자 #운전면허증 반납 #확장된 계획행동이론 #Aging Society #Elderly Driver #Return of Driver's License #ETPB

목차

Abstract
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 연구 설계
Ⅲ. 연구모델의 적합도 및 가설 검증
Ⅴ. 결론
인용문헌 References

참고문헌 (33)

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김지현 / 2019 / 뇌영상기법과 ApoE 유전자형 분석을 통한 경도인지저하환자에서 치매 전환으로의 구조학적, 유전학적 변이 연구 / 고령자･치매작업치료학회지 13(2):1~7 dbpia 김현식 / 2006 / 고객추천행동 촉진을 위한 인센티브 연구:성과보상과 비용보조를 중심으로 / 경영학연구 35(1):1~19 dbpia 김훈주 / 2014 / 노인운전자들의 인지기능과 운전실태에 대한 연구 / 한국산학기술학회논문지 15(5):2946~2952 dbpia 박명옥 / 2013 / 노인의 운전 경험에 대한 현상학적 연구 / 대한작업치료학회지 21(4):123~134 Crossref 신정화 / 2009 / 파일 공유 시스템에서 서비스 차별화를 위한 피어 행동 기반의 인센티브 메커니즘 / 멀티미디어학회논문지 12(5):717~727 dbpia

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