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자료유형
학술저널
저자정보
이진전 구상 (홍익대학교)
저널정보
한국전시산업융합연구원 한국과학예술융합학회 한국과학예술융합학회 Vol.39 No.2
발행연도
2021.3
수록면
395 - 408 (14page)
DOI
10.17548/ksaf.2021.03.30.395

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전기자동차 시대가 다가오면서 전통 가솔린 자동차가 전기자동차로 바뀌는 과정에서 자동차 기업에서 디자인의 차별성에 대한 관심이 높아지고 있다. 전기자동차와 전통 가솔린 자동차의 엔진과 차체 패키지가 크게 달라졌기 때문이다. 전기 자동차 내연기관이 없기에 자동차의 안전망도 점차 사라지게 될 것이다. 자동차 안전망은 브랜드 특징과 계열화 기호를 나타내기 때문에 브랜드와 계열화 디자인 언어를 어떻게 이어갈지 전기자동차 시대의 난제가 되고 있다.
테슬라 전기자동차 탄생 이후 글로벌 전기자동차업계가 가속도로 발전하고 자동차 안전망이 신속하게 사라지는 현상도 일으켰다. 가솔린 자동차에서 전기자동차로의 전환 과정에서 기술과 차체 조형이 승용차 중앙 안전망의 형태와 기능에 미치는 영향을 연구하였다.
자동차 안전망의 설계 변화 원인은 기술 요소, 브랜드 요소, 디자인 품격 요소로 나눌 수 있다. 물리적 기능성에서 추상적 부호화와 기호 차별화 방향으로 변화한다. 미래 전기자동차 시대에는 인터랙션, 지능화, 자동보조운전기능 요인에 따라 향후 승용차 안전망의 발전 방향을 살펴보고 예측하였다.
#Car(승용차) #Car Design(자동차디자인) #Radiator Grill(라디에이터 그릴) #Design Change(디자인 변화) #Convergence Design(융합디자인)

목차

Abstract
국문초록
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 이론적 고찰
Ⅲ. 승용차 라디에이터 그릴 디자인 변화의 고찰
Ⅳ. 연료차와 전기차의 라디에이터 그릴 특징 분석
Ⅴ. 결론
Reference

참고문헌 (19)

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Jin-Yong Bae / 2017 / Tesla motors / Theha Shim google schola 조재웅 / 2013 / 차체 라디에이터그릴의 형상에 따른 공기 유동해석 / 한국기계가공학회지 12(3):21~27 dbpia 송주명 / 2012 / 생산 세계화와 산업 공동화: 일본자동차산업의 글로벌 생산전략 / 일본연구논총 (35):157~183 Crossref Kim Jae Min / 2015 / CFD-Based Grille Design for Drag Reduction and FEAF Improvement on a Small Passenger Car google schola Kim Kyung-soo / 2008 / A Study on the America Automobile Design : concentrated design of America automobile big 3 google schola

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