메뉴 건너뛰기
.. 내서재 .. 알림
소속 기관/학교 인증
인증하면 논문, 학술자료 등을  무료로 열람할 수 있어요.
한국대학교, 누리자동차, 시립도서관 등 나의 기관을 확인해보세요
(국내 대학 90% 이상 구독 중)
로그인 회원가입 고객센터 ENG
주제분류

추천
검색
질문

논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
이예승 (고등기술연구원) 허덕재 (고등기술연구원)
저널정보
한국전산유체공학회 한국전산유체공학회지 한국전산유체공학회지 제26권 제3호
발행연도
2021.9
수록면
66 - 72 (7page)
DOI
10.6112/kscfe.2021.26.3.066

이용수

표지
📌
연구주제
📖
연구배경
🔬
연구방법
🏆
연구결과
AI에게 요청하기
추천
검색
질문

초록· 키워드

오류제보하기
In general, gaseous hydrogen is stored under high pressure due to its low density. So, hydrogen tanks for transportation must undergo rigorous safety evaluation to protect passengers. In this study, the behavior analysis through flow analysis was performed to determine the environmental conditions of the drop test, which is a test to evaluate the impact durability of hydrogen tanks. That is, according to the wind speed, the change of the pressure distribution and displacement and rotation angle of the hydrogen tank were analyzed. As a result of the analysis, it was found that the acceleration of the hydrogen tank showed a relatively small change even when the wind speed was high, and the displacement of the hydrogen tank was within a controllable range. However, when the wind speed increases, the increase in the rotation angle of the hydrogen tank appears to be large. Therefore, it was found that the wind speed criteria for the experiment should be limited to a certain speed in order to increase the reliability of the test results.

목차

1. 서론
2. 해석 모델
3. 해석 결과 및 분석
4. 결론
References

참고문헌 (6)

참고문헌 신청

함께 읽어보면 좋을 논문

논문 유사도에 따라 DBpia 가 추천하는 논문입니다. 함께 보면 좋을 연관 논문을 확인해보세요!

이 논문의 저자 정보

이 논문과 함께 이용한 논문

최근 본 자료

전체보기

댓글(0)

0