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저자정보
이승연 (한양대학교) 지용혁 (한양대학교) 이형철 (한양대학교)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘계학술대회 2022 한국자동차공학회 춘계학술대회
발행연도
2022.6
수록면
914 - 921 (8page)

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In this paper, energy consumption estimation algorithm for battery electric vehicle was developed. Energy consumption model is developed by using longitudinal vehicle dynamics model and regenerative braking algorithm was implemented for considering battery charging by regenerative braking. Driving profile was generated by using real-time traffic information provided by Seoul Transport Operation & Information Service for improve energy consumption estimation result. DHIL environment created with HIL simulator and driving wheel. For verifying estimation result of proposed algorithm, estimation result was compared with MIL and DHIL simulation result.
#Battery Electric Vehicle(전기자동차) #Energy Consumption(에너지소비) #Traffic Information(소통정보) #Vehicle Dynamics(차량동역학) #Vehicle Simulation(차량 시뮬레이션)

목차

Abstract
1. 서론
2. 에너지 소비 모델
3. 속도 프로파일 구성
4. DHIL 환경 구성
5. 시뮬레이션 결과
6. 결론
References

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