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논문 기본 정보

자료유형
학술대회자료
저자정보
이동권 (중앙대학교) 이산 (중앙대학교)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘계학술대회 2024 한국자동차공학회 춘계학술대회
발행연도
2024.6
수록면
584 - 591 (8page)

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With the global increase in environmental pollution and global warming there has been an international push for the widespread adoption of eco-friendly vehicles, leading to a decrease in demand for internal combustion engine vehicles and a rapid increase in the adoption of electric vehicles (EVs). This trend is also evident domestically, with the electric vehicle market expanding steadily in line with this global shift. Electric vehicles are powered by battery packs, which pose a risk of explosion in the event of a vehicle accident, threatening the lives of both drivers and passengers. Particularly, deformation of battery modules due to severe impact during vehicle collisions is a primary cause of battery explosions. According to actual statistical data, fatalities due to battery explosions have been increasing annually, highlighting the critical importance of enhancing the safety of battery packs. In this study, a honeycomb unit structure applied to the battery case, a component of the battery pack, was found to improve the impact absorption performance. It is expected that applying the honeycomb unit structure to commercial electric vehicle battery cases in the future will further enhance the safety of electric vehicle batteries.

목차

Abstract
1. 서론
2. 전기차 배터리 케이스 모델링
3. 충돌해석
4. 결론
References

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