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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
한동주 (Kukdong University) 김상조 (Agency for Defense Development) 김유일 (Agency for Defense Development) 이수창 (Agency for Defense Development)
저널정보
한국항공우주학회 한국항공우주학회지 한국항공우주학회지 제50권 제8호
발행연도
2022.8
수록면
541 - 550 (10page)
DOI
10.5139/JKSAS.2022.50.8.541

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

2022

IMM 필터 및 GLRT를 이용한 무인기용 엔진의 실시간 결함 진단
한동주 ,  김상조 ,  김유일 외 1명 한국항공우주학회지 2022.08 학술저널
무인기용 엔진의 실시간 결함 진단 기법에 관한 연구
한동주 ,  김상조 ,  김유일 외 1명 한국항공우주학회 학술발표회 초록집 2022.04 학술대회자료

초록· 키워드

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IMM 필터 및 GLRT 기법을 이용하여 무인기용 엔진의 효과적인 실시간 결함 진단 방안을 도출하였다. 이를 위해서 엔진 동적 사이클해석으로부터 선형 진단 모델을 유도하고 잔차 추정을 위한 칼만필터를 도입한 후 각 기법의 특성을 고찰하여 엔진 제어 구동기 및 센서의 결함 진단에 적용하였다. 이 과정에서 IMM 필터로부터 효과적인 FDI 방안을 도출하였고 구동기 결함으로 인한 상태변수의 반응값을 추정하였으며, GLRT로부터는 구동기 및 센서의 결함값 추정과 FDI 기능을 확인하였다. 수치 모의시험 결과를 통해서 FDI를 위한 IMM 필터의 효용성과 각 결함 모드의 결함값 추정을 위한 GLRT 기법의 효용성을 확인하였다.
#Fault Detection and Isolation(결함 검출 및 분리) #Generalized Likelihood Ratio Test(일반우도비검정) #Interacting Multiple Model Filter(상호 다중 모델 필터) #Kalman Filter(칼만필터) #Linear Model(선형모델) #Real Time Fault Diagnosis(실시간 결함 진단) #UAV Engine(무인기용 엔진)

목차

ABSTRACT
초록
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 실시간 엔진 결함 진단
Ⅲ. 수치 모의시험 결과
Ⅳ. 결론
References

참고문헌 (14)

참고문헌 신청
https://en.wikipedia.org/wiki/FADEC Borquet, S. and Leonard, O., “A Generalized Likelihood Ratio Test for Adaptive Gas Turbine Performance Monitoring,” Journal of Engineering for Gas Turbines and Power, Vol. 131, No. 1, January 2009, pp. 011601-1~608. google schola Meskin, N., Pourbabaee, B. and Khorasani, K., “Multiple-model based sensor fault diagnosis using hybrid kalman filter approach for nonlinear gas turbine engines,” Proceedings of the American Control Conference, June 2013, pp. 4717~4723. google schola Yang, Q., Li, S. and Cao, Y., “An IMM-GLR Approach for Marine Gas Turbine Gas Path Fault Diagnosis,” Mathematical Problems in Engineering, Vol. 2018, September 2018, pp. 1~12. google schola Han, D. J., “A Study on Real Time Fault Diagnosis and Health Estimation of Turbojet Engine through Gas Path Analysis,” International Journal of Aeronautical and Space Sciences, Vol. 49, No. 4, 2021, pp. 311~320. google schola

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