메뉴 건너뛰기
.. 내서재 .. 알림
소속 기관/학교 인증
인증하면 논문, 학술자료 등을  무료로 열람할 수 있어요.
한국대학교, 누리자동차, 시립도서관 등 나의 기관을 확인해보세요
(국내 대학 90% 이상 구독 중)
로그인 회원가입 고객센터 ENG
주제분류
인문학
인문학 일반 역사학 철학 종교학 어문학 기타 인문학
사회과학
사회과학 일반 경영학 관광학 교육학 군사학 문헌정보학 법학 사회학 신문방송학 심리과학 정치외교학 지리학 행정학 경제학 무역학 인류학 기타 사회과학
자연과학
자연과학 일반 물리학 생물학 생활과학 수학·통계학 천문학 지구과학 화학 기타 자연과학
공학
공학 일반 건축공학 기계공학 산업공학 재료·에너지공학 전기전자공학 조선해양공학 화학공학 컴퓨터학 기타공학
의약학
의학 일반 간호학 수의학 약학 한의학 기초의학 임상의학 기타 의약학
농수해양학
농수해양학 일반 농학 수산학 식품과학 임학 축산학 해상운송학 기타 농수해양학
예술체육학
예술 일반 디자인 미술 미용 사진 음악학 의상 체육 공연매체예술 기타 예술체육학
복합학
학제간연구 과학기술학 뇌인지과학 기술정책 기타 복합학

ENG

추천
검색
질문

논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
이상현 한만배 (계명대학교)
저널정보
대한전기학회 전기학회논문지 P 전기학회논문지 제71P권 제4호
발행연도
2022.12
수록면
269 - 274 (6page)
DOI
10.5370/KIEEP.2022.71.4.269

이용수

표지
📌
연구주제
📖
연구배경
🔬
연구방법
🏆
연구결과
AI에게 요청하기
추천
검색
질문

초록· 키워드

오류제보하기
As the number of electric vehicles is increasing, various studies such as driving motors, batteries, and charging systems have been conducted. To perform these studies, battery pack current measurement is a prerequisite. In general, battery pack current can be measured by installing an ammeter. If we access to OBD via CAN communication, the current offered by the BMS can be read. The first method is cumbersome and risky to install the ammeter and measure current due to the usage of the high-voltage cable. For the second method, the current data is output from the BMS and thus easy to acquire it if available to access CAN DB. In this study the current consumption was compared based on these two current measurement methods. To compare the current consumption, an electric vehicle was run on the chassis dynamometer at three driving modes such as ASM2525, UDDS and US06 reflecting various driving conditions. Furthermore, the fuel economy was calculated with such test modes. The difference of current consumption between two measurement methods was comparable and the fuel economy was the highest in the order of ASM2525, UDDS and US06.
#Electric vehicle #Battery #Driving mode #Fuel economy #Current measurement

목차

Abstract
1. 서론
2. 실험장치 구성 및 방법
3. 운행 전기자동차 전류측정방법 비교
4. 주행특성별 전비 분석
5. 결론
References

참고문헌 (12)

참고문헌 신청
I. Seonghwan, G. Bongwan, l. Jongkyong, K. Raeyoung, “Optimization of Stator Winding Turn Numbers for EV Tap-Change PMSM According to Driving Cycles,” The Korean Institute of Electrical Engineers, vol. 71, no. 4, April, pp. 642-649, 2022. google schola K. Ilsong, “The Research on the Modeling and Parameter Optimization of the EV Battery,” The Korean Institute of Power Electron, vol. 25, no. 3, June, pp. 227-234, 2020. google schola C. Chulyoung, C. Woongchul, “A Study on the Application of Phase Change Material for Electric Vehicle Battery Thermal Management System using Dymola,” The Korean Institute of Electrical Engineers, vol. 66, no. 12, December, pp. 1889-1894, 2017. google schola L. Juho, Y. Seungduck, L. Youseok, P. Kijun, “Conversion efficiency Measurement of 1000V class Fast Charger for Electric Vehicle,” The Korean Institute of Electrical Engineers, vol. 2020, no. 7, July, pp. 111-112, 2020. google schola K. Hoyun, L. Sunguk, K. Sunryeol, “A Study on development low-speed EVcharging system using PLC network,” The Korean Institute of Electrical Engineers, vol. 2021, no. 7, July, pp. 1295-1296, 2021. google schola

함께 읽어보면 좋을 논문

논문 유사도에 따라 DBpia 가 추천하는 논문입니다. 함께 보면 좋을 연관 논문을 확인해보세요!

이 논문의 저자 정보

이 논문과 함께 이용한 논문

에너지 자립 및 운영 수익 극대화를 위한 연료전지 연계 전기차 충전소 운영 최적화 연구
전소이 ,  정무구 ,  박우근 외 1명 대한전기학회 학술대회 논문집 2023 .07
배터리 열화 특성 분석 및 인자 선정을 위한 배터리 등가회로 모델 기반 파라미터 체계적 연구
김재영 ,  박진형 ,  김종훈 전력전자학회 학술대회 논문집 2020 .11
강화학습 알고리즘 종류에 따른 EV 전비 최적화 비교 연구
김현중 ,  김동민 ,  김수현 외 1명 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2023 .11
실주행 전기자동차 데이터를 이용한 배터리 충전상태 및 용량 감소 연구
김수완 ,  이개명 ,  강민재 외 3명 대한전기학회 학술대회 논문집 2023 .07
전기자동차 배터리 팩 SOC 추정 기반 Buck-Boost 능동형 셀 밸런싱
남은택 ,  이세진 ,  권용성 한국산학기술학회 논문지 2023 .02

최근 본 자료

전체보기

댓글(0)

0